20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 200.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
| 入境申报附加费 | RMB | 35.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Naples整箱海运费YML |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4375 | 6500 | 6500 | 31 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Naples整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4150 | 6200 | 6200 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Naples整箱海运费YML |
|||||||||||
| PIRAEUS | 2975 | 4900 | 4900 | 31 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Naples整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Naples整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4150 | 6200 | 6200 | 53 | 6/2 | COSCO | |||||
在全球航运业持续低迷的大环境下，2016年，上海港实现集装箱吞吐量3713.3万标准箱，连续第七年位居全球集装箱港口首位。
继地中海航运、马士基航运、达飞轮船及赫伯罗特收取紧急燃油附加费后，日本集运公司ONE（日本邮船，商船三井，K LINE）于6月6日在其官网发布收取紧急燃油附加费的致客户书。
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