近日，全球最大船公司马士基航运（MSK）发布了2020年度马士基全球挂靠码头综合绩效排名，山东港口青岛港（Qingdao）前湾集装箱码头公司力压群雄拔得头筹，这也是山东港口青岛港前湾集装箱码头公司连续六年获得马士基全球集装箱码头泊位效率排名第一之后再夺综合绩效评比桂冠。
1月29日，浙江省宁波（Ningbo）梅山国际集装箱码头六号泊位有一批特殊货物抵达——6100余个空集装箱，这些空集装箱将在该港区全部卸载，暂时缓解我国航运市场“一箱难求”燃眉之急。
从开港到吞吐量突破1亿标箱，他仅用18年，从1亿标箱到突破2亿标箱，他只用了8年，但是，在2亿新里程的起点-这个全球最大单一集装箱码头，决定在服务好传统外贸的同时，将积极介入跨境电商，打造华南，乃至中国跨境电商出海的首选港。他，就是YICT--盐田国际集装箱码头！
洛杉矶港（LOS ANGELES）正在加紧与港口拥堵作斗争，其将为码头运营商提供一项总计750万美元的财务激励计划，为鼓励提高集卡车周转率。
日前，交通运输部公布了2020年港口统计数据：太仓港（Taicang）以集装箱吞吐量521万标箱的亮眼业绩创历史新高，连续3年雄居江苏第一，连续11年领跑长江，全国排名跃升一位，成为全国第九大集装箱港口。
1月23日23:30，随着当日最后一条船丹麦籍“苏珊马士基 ”轮完成装卸作业驶离港口，上海（Shanghai）洋山港自开港以来累计完成集装箱吞吐量已达2亿标箱。
据1月21日交通运输部最新数据显示，面对巨大疫情冲击和复杂严峻的国内外环境，宁波舟山港（Ningbo）2020年完成货物吞吐量11.72亿吨，同比增长4.7%；完成集装箱吞吐量2872万标准箱，同比增长4.3%，运输生产实现了逆势增长，货物吞吐量连续第12年保持全球第一，集装箱吞吐量继续位列全球第三。
据《联合早报》1月15日报道：新加坡国际港务集团（PSA International）2020年在全球各地港口的集装箱处理量总计8660万个标准箱（TEU），比2019年增加1.7％。
1月21，交通运输部公布了2020年港口货物、集装箱吞吐量数据。1-12月，全国港口完成货物吞吐量1454911万吨，同比增长4.3%；完成集装箱吞吐量26430万TEU，同比增长1.2%。
APM Terminals Japan宣布任命Sakura Kuma为日本集装箱码头业务的首位女性首席执行官。Kuma从NYK加入APM，将领导该公司在日本的业务扩展。
1月20日，广州港集团（Guangzhou）晒出了2020年的发展成绩单：全年完成货物吞吐量5.3亿吨、位居全国前列；航线网络不断完善，全年净增外贸航线9条，总数达到120条……。
此前，航运界网曾报道过，洛杉矶港（LOS ANGELES）和长滩港（Long Beach）目前的拥堵已导致美国西海岸港口面临43艘船停泊的积压问题，大量集装箱运抵港口无法靠卸。面对破纪录的运输量的压力，近期，洛杉矶港执行董事Gene Seroka宣布了两项新财务激励计划，旨在提高通过南加州码头的运货卡车的速度。财务激励计划从2月1日启动。
航运界网消息，上港集团（Shanghai）近日发布2020年业绩快报，该公司2020年实现营业收入263.5亿元，较上年度同期下降27%；营业利润106.2亿元，较上年同期下降10.5%；归属于上市公司股东的净利润为82.9亿元，较上年同期下降8.5%。
1月17日，天津港（Tianjin）全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面运营，这是天津港集团牢记习近平总书记嘱托，努力打造世界一流的智慧港口的又一成果。2019年1月17日，习近平总书记在天津港码头视察时强调，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来，并鼓励大家，要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。
2020年是中国港口业面临严峻考验的一年，既要面对新冠疫情全球肆虐的影响，又有全球经济格局变化的严峻挑战，招商港口迎难而上，化危为机，精准施策，成效显著，集装箱吞吐量在3月触底后逐步回升，6月首度转负为正，下半年屡创新高，全年逆势冲上1.22亿标箱的新高，同比增长7.8%。其中，中国内地码头完成8,576万标箱，港台地区码头完成714万标箱，海外码头完成2,878万标箱；全年散杂货吞吐量完成4.5亿吨。
1月13日，阳明海运（YML）发布了一则澄清说明，就有关媒体报道的“中国台湾货柜没赚头 出现跳港现象”做出澄清并表示，跳港主要因为全球各主要集装箱码头持续拥塞造成船期延误状况无法解决，加上船舶调度问题，进而导致全航段空班，并非个别市场运价高低之结果。
近期，各国正加快推进疫苗接种。世卫组织专家提示，目前多国出现了变异病毒将给2021年疫情防控带来新挑战。国内多点出现散发新冠肺炎病例甚至局部聚集性疫情，疫情防控形势严峻。1月上旬，我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少1.7%，其中外贸货物吞吐量同比减少6.0%；长江枢纽港口生产向好，吞吐量同比增长14.4%。
据宁波市港航管理中心统计速报，2020年1－12月，宁波舟山港（Ningbo）宁波港域累计货物吞吐量突破6亿吨大关，达6.01亿吨，同比增长2.89％。其中，集装箱吞吐量突破2700万标箱，达2705万标箱，同比增长3.38％。
据武汉新港管委会1月12日介绍，武汉港（Wuhan）2020年集装箱吞吐量再创新高，达到193.3万标箱，同比增长14.4%，超额完成年度目标。
截至2020年年底，上海港（Shanghai）全年完成集装箱吞吐量4350万标箱，连续第11年领跑全球；天津港（Tianjin）全年完成集装箱吞吐量1835万标箱，同比增长6.1%；山东港口旗下青岛港（Qingdao）、日照港、烟台港、渤海湾港等四大港口货物年吞吐量破14亿吨，集装箱吞吐量破3000万标箱；连云港港（Lianyungang）全年完成货物吞吐量2.52亿吨，同比增长3.46%；北部湾港全年集装箱吞吐量达到500万标箱新高度；大连港（Dalian）、天津港、唐山港等港口关键生产指标积极向好……
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