据悉，从今年4月1日起，船公司赫伯罗特（HPL）将提高从埃及到拉丁美洲的一般集装箱和冷藏集装箱的运价。
据上海港（Shanghai）的公布，2月份其集装箱吞吐量首次突破300万标准箱，完成了340万标准箱。
新加坡业内消息人士称，计划停泊在新加坡港（Singapore）的集装箱船现在面临更长的等待时间，据该消息人士估计，船舶等待时间已由最多两天延长到五至七天，一艘18,000 TEU的集装箱船改变了航线。
根据交通运输部数据，2021年1月份，全国港口完成货物吞吐量12.9亿吨，同比增长17.4%，比2019年1月增长13.4%。
根据交通运输部数据，今年1月份，全国港口完成货物吞吐量12.9亿吨，同比增长17.4%；完成集装箱吞吐量2377万标准箱，同比增长13.2%。本月，受各种因素叠加影响，全国港口排名出现较大幅度变动。
集装箱运输专业公司Sea-Intelligence的分析显示，只要今年零售销售维持在相对正常的水平，极低的美国零售库存或将在2021年全年推动强劲的集装箱进口需求。
港口是经济运行的“晴雨表”，得益于中国对疫情的有效控制，今年春节，上海港（Shanghai）三大集装箱片区“淡季不淡”，春节长假7天，上海港集装箱吞吐量超过90万标准箱，同比增长24％。新的一年，上港集团将继续修炼内功，深挖潜力，完成2021全年集装箱吞吐量4400万标准箱的年度目标，立志继续领跑全球集装箱吞吐量第一大港。
广州港务局一级巡视员、副局长袁越24日在新闻发布会指出，广州港（Guangzhou）国际大港地位正稳步提升。2020年货物吞吐量6.36亿吨，全球第四，其中内贸4.9亿吨，全国第一；集装箱吞吐量2350.5万标箱，全球第五，其中内贸1445万标箱，全国第一。
当前，各国均加快推动疫苗接种以跑赢病毒突变，全球接种的新冠疫苗数量已超过累计确诊病例数。国内方面，春节期间各地鼓励就地过年使得企业复工较往年提前。港口方面，2月中上旬中国港口协会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量累计同比增加24.2%，其中上旬增长27.5%，中旬增长20.7%；外贸货物吞吐量同比增加22.7%，其中上旬增长27.5%，中旬上涨17.9%。
2月22日上午，“丝路海运”命名航线船舶“鸿城”轮（英文船名：KOTA LANGSAR）缓缓靠泊厦门港（Xiamen）海天码头。该航次在厦门卸下约1800个空箱，占卸船总数的近80%。海天码头为该轮开启“丝路海运”全速作业模式，空箱将更快地到达发货人手里。
希腊拖船和打捞船员联合会(Panhellenic Crew Union of Towage & Salvage)决定从当地时间2021年2月23日00:01开始在希腊比雷埃夫斯港（Piraeus）举行48小时的罢工，直到2021年2月24日24:00结束。
2021年中国内贸集运市场将强劲复苏！
青岛新闻网2月18日讯（记者 丁淑华）春节期间，山东港口青岛港（Qingdao）货满船忙，各大港区到处都是红红火火、牛气冲天的会战场景，节日期间，完成靠离船舶621艘次，同比增长29.11%；货物吞吐量完成1247万吨，同比增长12.8%。
据悉，欧洲两大港口安特卫普港（Antwerp）和泽布赫港（Zeebrugge）宣布正式合并，并更名为安特卫普-布鲁日港（port of Antwerp- bruges），预计整合过程需要一年的时间。
2020年尽管受疫情影响，但2020年全球集装箱海运量仅比上一年下降了1.2%。
今年1月份，宁波舟山港（Ningbo）紧抓到港货源充足期，合理安排生产、优化作业流程，集装箱运输生产迎来新年“开门红”。据生产快报显示，1月份，宁波舟山港预计完成集装箱吞吐量288.5万标准箱，同比增加14.5%。
近日，装载着15294TEU 集装箱的 “中远海运恒星”轮缓缓靠泊宁波（Ningbo）梅东集装箱码头有限公司6号泊位。令人欢欣鼓舞的是，这艘20万吨级大型集装箱船装载了13469TEU空集装箱，缓解了中国市场缺空箱的“近渴”。
春节前夕，正值货主集中发货期，上海港（Shanghai）全力运转，各种防疫物资、生活必需品、工业品等源源不断地装船发运。与此同时，码头上却出现奇特的新现象：一船船集装箱卸下，箱子却是空的。人们不远万里，不惜成本，把大批空箱子运到上海。
记者从天津港集团获悉，2021年1月，天津港集团完成货物吞吐量3922.7万吨、同比增长11.2%，集装箱吞吐量152.2万标准箱、同比增长11.5%，以“双两位数增长”的生产佳绩，实现“十四五”开局之年的“开门红”。
数据显示，今年1月，厦门港（Xiamen）完成货物吞吐量1805.6万吨，同比增长14.94％，其中集装箱吞吐量101.07万标箱，同比增长9.63％，集装箱生产继续保持高位运行，实现连续8个月单月超百万标箱，实现年度“开门红”。
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