中远海运物流有限公司21日在天津成立，这是中远海运集团自今年2月改革重组以来，在物流板块重组的重大进展。
近日，在纽约上市的希腊航运公司达那俄斯(Danaos Corporation)公布第三季度报告。报告显示：2016年三季度，受韩进海运申请法院破产保护的影响，Danaos亏损840万美元，而去年同期录得数据为获利4210万美元。
海运拼箱亏舱费是指：在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用亏舱费计算以空置舱位的成本为标准：
12月7日，中远海运集团旗下全球最大的特种船公司中远航运股份有限公司正式更名为中远海运特种运输股份有限公司。 中远海运特运是中远海运集团旗下特种运输船队，也是全球最大特种船公司，前身为新中国第一家国有远洋运输企业广州远洋运输公司。
如何处理退运 答：一旦出现目的港弃货需要退运的话，首先想到的是尽量找到其他买家或者劝说收货人提货。因为两者都比退运来的成本要低一些，简单一些。一旦确定非退运不可了，那以下资料海关那边是必不可少
印度航运部推出sagarmala项目投资目标，将在五年期间投资240个项目总计600亿美元(约合3.99万亿卢比)。
美国航线除了各家船公司，所有从事美国线运输的正规货代都是必须拥有在美国本土(FMC)注册的货运有限公司并有NVOCC的正式编码，否则如果在美国运输过程中发生任何问题都不能得到相应的法律保护。一级货代不一定就是FMC注册成员，所以一定要事先确认好。
为进一步做好出口无纸化的放行工作，确保出口信息准确无误。近日，宁波港发布新规要求在发送给码头的出口舱单中录入八位HS货物编码，码头将对此信息进行审核，无误后进行出口放行。对于没有HS货物编码的报文，将被视作无效报文给予退回，具体从12月1日开始实行。
询价---报价---确认BOOKING(预约/定舱委托书)---向货代定舱---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---核对DEBIT NOTE---付款---收提单
希腊财经报纸《Naftemporiki》英文网站11月21日报道，在中国和雅典之间建立永久直航联系的目标现在看起来即将实现，因为位于上海的跨国企业中远海运似乎已为这一问题找到了解决方案。
随着西方圣诞节的到来，今年7月以来深圳港吞吐量回稳向好，在出口较为低迷的情况下保持了乐观的势头。记者了解到，世界主要航运公司合并联盟的态势正不断加剧，以共同抵御全球航运业的“寒冬”。 延续“圣诞行情”运价上涨
近日，一艘装载200多吨液碱的危险品船只，在苏嘉线平望辖区遇险，并随时有沉没危险。吴江海事处平望海事所接警后，出动海巡艇3艘次、海事人员7人次，连夜抢险8小时，终于挽救了遇险船只，成功阻止了因危险品船只倾覆发生的次生灾害。
“欧线、美国线、南美线等主要航线几乎全部出现爆仓情况，海运费价格飞涨。”市场日前传出了深圳港、天津港等主要口岸航运仓位极度紧张的消息。
据悉，11月各大船公司爆舱依然持续，并且，船期已经排到12月初，这直接导致海运费仍继续保持高价运行。多数陶瓷人反映，“9·21新交规”的实施，陶瓷市场经过一段低迷期后，这个月在沉默中爆发，发货量迎来了超预期的好光景，至此，上涨势头明显的陶瓷海运费也受到越来越多的关注。
中远、中海两大集团实施重组以来，新成立的中国远洋海运集团有限公司(简称中远海运)成为全球运力规模最大的综合航运公司，规模优势和综合实力得到显著提升。今年1—6月，新集团实现营业总收入910亿元，利润91.74亿元，初步体现了改革效应。
11月15日，由国家交通运输物流公共信息平台(以下简称“国家物流平台”)负责建设的“海河通”平台系统通过项目初步验收，这意味着浙北、浙东航道网上6个内河集装箱码头最快可以在12月开始网络一体化运作模式，浙江内河水运开始迎来“智慧物流”时代。
2016年11月13日，中远海运集团“中远惠灵顿”轮成功挂靠巴基斯坦瓜达尔港，参加“中巴经济走廊”试联通活动，并在完成集装箱装卸作业后，于当天晚间驶离瓜达尔港。本次“中远惠灵顿”轮挂靠是瓜达尔港首次实现集装箱班轮挂靠、装载集装箱作业，标志着瓜达尔港已初步具备了操作集装箱班轮的能力，也标志着“中巴经济走廊”联通工作已初步成型。
当地时间11月13日，巴基斯坦隆重举行由中国投资的瓜达尔港开航揭幕典礼。法新社消息称，这项中国投资460亿美元建立的港口将连接新疆喀什，是中国在巴基斯坦雄心勃勃的“一带一路”计划的重要部分。巴基斯坦总理谢里夫主持了开航仪式。
目前中远和中海集团的集装箱航运资产重组已经接近完成，其中国内网络的重组已经完成，国际网络的重组正在进行，包括运输船队和口岸服务机构的整合，一旦整合完成，也有利于进一步降低成本，比如航线网络这块，就将节省2亿美元左右的成本。
近日，唐山·曹妃甸港二连浩特内陆港在内蒙古二连浩特揭牌。这是曹妃甸港继包头内陆港之后在西北地区设立的又一内陆港，标志着曹妃甸、二连浩特两地水铁联运大通道就此打开，海运货物可在二连浩特直接通关。
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