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商船三井

  • 新加坡竞争委员会(CCS)近日批准日本三大船公司合并货柜业务

    外电消息,日本三大船船公司川崎汽船(K LINE)、商船三井(MOL)、日本邮船(NYK)共同向新加坡竞争委员会提交申请东提出的整合货柜业务计划,近日获得CCS批准。新加坡竞争委员会就该三家公司筹组合资公司方案对其是否违反不正当竞争法以及反不正当竞争合并禁令进行审核。

  • MOL宣布非经常性损失登记,非经常性损失预测

    日本航运公司商船三井(Mitsui O.S.K. Lines., Ltd.)宣布记录2016年度财政年度(2016年4月1日至2017年3月31日)非凡损失的预计损失和修订情况,公司将于2017年4月28日公布全年财务业绩。

  • 商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ,MOL)

    商船三井将申请退出名古屋证券交易所

    商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ,MOL)今天宣布,公司于2017年3月31日在公司董事会会议上决议,在名古屋证券交易所申请取消其普通股上市。

  • 商船三井

    商船三井收购马来西亚PKT物流集团20.9%股份

    3月30日,日本商船三井总裁兼首席执行官Junichiro Ikeda宣布,收购马来西亚顶级物流公司PKT物流集团(PKT Logistics Group Sdn. Bhd. PKT)20.9%股份。

  • 商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.,MOL)

    MOL Triumph 号 :世界上最大的集装箱运输船

    日本船公司商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.,MOL)总裁兼首席执行官:池田俊一2017年3月27日宣布,世界上最大的集装箱,MOL Triumph 从三星重工有限公司交付。

  • 日本邮船

    日本三大船东整合集运业务获批

    日本三大船东(川崎汽船、商船三井、日本邮船)提出的整合集运业务的计划近日获得了新加坡竞争委员会(CCS)的批准。

  • 商船三井(MOL)

    三星重工为世界最大集装箱船命名

    据《东亚日报》消息,3月15日,三星重工为商船三井(MOL)建造的20150TEU级集装箱船“MOL TRIUMPH”号在庆尚南道巨济造船厂举行命名仪式。该船是 目前世界最大规模的集装箱船,开启了2万TEU(1TEU为1个长6米的标准集装箱)级集装箱船的时代。

  • 日本邮船

    商船三井和日本邮船重组业务架构 2017年4月1日生效

    2月24日,日本船公司商船三井的主席、首席执行官Junichiro Ikeda在官网宣布,公司将重组业务架构,新架构于2017年4月1日生效。

  • 商船三井(MOL)

    大规模重组业务 商船三井玩出新花样

    在2016年四月,商船三井就成立了干散货和能源业务部门。而目前,该公司又在计划增加一个项目运输业务部,整合旗下集装箱、滚装、港口、物流及轮渡业务。

  • Alphaliner:集运需求增长 集装箱船需求下降

    马士基航运此前表示,集运市场在2016年底出现拐点,第四季度需求超过市场运力供应,对船东而言意味着未来集运市场将开始运营走强的盈利时期。该公司预测,2017年集运公司的收入将出现改善。不过,这一观点遭到了航运咨询机构Alphaliner的质疑。

  • 【资讯】商船三井MOL通知停止接受所有至往韩国的订舱

    近期,MOL发布通知,将停止接受所有运往韩国的订舱,外贸和货代企业要注意了。

  • 深度解析:韩国集运业的沉沦

    去年,集运业风云突变,并购潮起,亚洲航运强国中,中日两国分别组建各自的“神运”。就中国而言,中远海运集团整合前,原中远集运和中海集运的 运力排名居全球第6位和第7位,整合后,排名升至全球第4位;就日本而言,日本邮船、商船三井和川崎汽船三家班轮公司的集运业务(包括海外码头业务)将合 并,成立一家新的联合企业,运力排名迅速上升,列全球第6位。

  • 2016年集装箱运输市场总结

    1月11日 据Dynamar数据,2016年前9个月全球排名前25大航运公司中的12家合计净盈利下降了130亿美元,而上海到鹿特丹贸易航线的即期运价下降至all-in价每标箱618美元,相当于0.06美元一海里的运价,这一运价令人窒息。 这在去年最终导致了,排名前20家的船舶营运人中6家的退出、中海与中远的合并、达飞收购美国总统轮船以及韩进海运的倒闭。

  • 日本三大船企详解集装箱业务合并

    由于行业陷入有史以来最严重的低迷,业内整合的势头愈演愈烈。2016年10月,日本最大的三家船运公司(日本邮船、商船三井及川崎汽船)宣布,将各自的集装箱运输业务合而为一。三家在联合声明中称,这家日本合资企业将于2017年7月1日设立,2018年4月投入运营,日本邮船持有合资企业38%股份,商船三井和川崎汽船分别持有31%股份。

  • 商船三井(MOL)船期延误及调整通告

    从商船三井(中国)有限公司获悉,近日因船期延误,商船三井发布多条船期调整通告,并将部分AMS截单时间延后。望各货主货代及时查看,按时办理出口事宜。

  • THE Alliance引起美国监管机构注意!

    据悉,由多家集运公司拟议组建的集运联盟THE Alliance正受到美国监管机构的关注,这是由于该联盟承包能力可能会对当地企业产生负面影响。

  • 【资讯】全球五大集装箱船船队最新排名出炉

    集运业新一轮整合并购潮让目前的全球集装箱航运市场出现了新的格局,大者恒大的趋势越来越明显。据VesselsValue最新数据,全球前五大集装箱船(船型 船厂 买卖)船队总价值合计高达334亿美元,占全球集装箱船船队规模的33%。

  • 商船三井(MOL)

    商船三井任命巴西和墨西哥两国的首席代表

    日前,为实现全球“One MOL”的目标,商船三井(MOL)董事长兼首席执行官Junichiro Ikeda宣布,分别任命Mitsuhiro Iwata、Toshitake Daigo为商船三井(MOL)在墨西哥和巴西两国的首席代表,此次任命已在12月1日正式生效。

  • 商船三井(MOL)

    日本三大航企合并集运业务 世界第6大集运公司将诞生

    据彭博社消息称,日本的三大航运企业,日本邮船(NYK),商船三井(MOL),以及川崎汽船(KLINE)发布联合声明,达成共识将合并其下集运业务,成立新的合资公司。

  • 商船三井(MOL)

    商船三井出售3艘2014年建造的好望角型散货船

    据悉,日本商船三井(MOL)以2800万美元出售一艘好望角型散货船Sampaguita Dream。此次出售是继一个月前以相同价格出售Coral Dream和Aqurius Dream后,出售的第三艘好望角船。

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