2018年第一季度天津口岸对“一带一路”沿线国家进出口共计840.1亿元人民币，同比增长13.3%。据统计，2017年在北京海关报关的进出口海运货物七成以上都来自天津口岸。
提前两个多月，天津港集团日前完成所属6家集装箱码头操作系统一体化切换，成为全国沿海港口率先实现集装箱码头生产作业全过程集成化运营管理的企业。这是天津港全面开启“智慧港口”建设，助推口岸优化营商环境提质增效的新举措。
据从天津市政府新闻办昨天召开的新闻发布会获悉，由天津海事局牵头起草的《天津港防治船舶污染管理规定》将从2018年5月1日起施行。该项规定的发布出台，有效填补了天津市船舶防污染地方法的空白，健全了天津市污染防治相关法规和制度体系，对于防治船舶及其有关作业活动污染港口环境，保护天津海域环境意义重大。
4月21日，《河北雄安新区规划纲要》发布。《纲要》共分为十章：总体要求；构建科学合理空间布局；塑造新时代城市风貌；打造优美自然生态环境；发展高端高新产业；提供优质共享公共服务；构建快捷高效交通网；建设绿色智慧新城；构筑现代化城市安全体系；保障规划有序有效实施。
作为我国北方综合性大港，近年来，天津港在天津滨海新区政府的积极推动和直接支持下，按下转型“快进键”、高起点上再出发。一个快速成长的“智慧港口”“绿色港口”“平安港口”，在京津冀协同发展和“一带一路”倡议的大战略、大棋局中，正以崭新姿态“浴火重生”，向国际一流的现代化强港进发。
天津市政府日前公布了《天津港防治船舶污染管理规定》，明确禁止船舶在天津港内使用焚烧炉，违规使用焚烧炉的，由海事管理机构责令改正，并可处以3000元以上3万元以下罚款。鼓励船舶在天津港期间优先使用岸电或清洁能源。《规定》自2018年5月1日起施行。
经济日报-中国经济网天津4月12日讯，为更好地发挥天津港在服务京津冀协同发展和“一带一路”建设中的重要作用，天津市日前出台政策措施，打造天津港口岸国际一流营商环境，打造服务“绿色通道”，建设北方国际航运核心区。
4月6日上午9时，大洋国际邮轮公司旗下的豪华邮轮“因锡亚”号顺利靠泊大连港国际邮轮中心，完成在大连的“首秀”，这是今年大连港邮轮季开始以来接待的首艘访问邮轮，同时也是大连港国际邮轮中心开港以来接待的首艘过夜访问邮轮。
京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划推动的重大国家战略也是高质量发展的试验田。天津积极落实“一基地三区”城市战略定位，抢抓机遇、深化改革，加快建设北方国际航运核心区。天津港在升级国际集装箱航线的同时，推进智慧港口建设，提升港口综合竞争力，打造国际一流的现代化强港。
据从天津港获悉，4月1日起，天津港集团公司推行“上限封顶，总额控制”和“明码标价，公开透明”的“一站式阳光价格”清单，发布收费项目、收费标准、服务内容及业务办理电话等信息。通过“一次缴费，全港通行”和“去繁就简、再造流程”，实现“一单到底、全程无忧”，助力天津口岸打造国内外一流营商环境。
从市有关部门获悉，为更好发挥天津港在服务京津冀协同发展和“一带一路”建设中的重要作用，日前，天津市出台政策措施，打造天津港口岸国际一流营商环境，打造服务“绿色通道”，建设北方国际航运核心区。
4月1日，中国建造的首艘具有完全自主知识产权的2万标准箱级超大型集装箱船舶“中远海运白羊座”轮，首航天津港太平洋国际集装箱码头，为天津港“一带一路”国际集装箱班轮航线拉开了新一轮运力升级大幕。
2018年前两月，太仓港完成集装箱吞吐量70.47万标箱，同比增长20.9%。
日前，天津港集团有限公司与曹妃甸港集团有限公司在天津滨海新区签署项目合作意向书。
随着与我国自主研发、设计、建造的首艘1万标准箱集装箱船“中海之春”轮实现成功连接和并网送电，全国单体容量最大的“高──低──高”集装箱船舶岸基供电系统在天津港联盟国际集装箱码头有限公司正式投入使用。
中新网天津3月1日报导,据从天津港集团获悉，该公司落实天津建设北方国际航运核心区工作部署，全力助推“天津智港”建设，近日出台《天津港“智慧港口”建设三年行动计划》(2017-2019年)，规划了5类29个重点项目，全方位打造特色“智慧港口”。
据天津北方网消息称，2018年天津港力争货物吞吐量达5.2亿吨。
据有关最新消息称，天津因受黄色雾霾预警影响，预计3月1日0点到3月4日24点，天津港码头将封港停止进出口提箱业务。
根据兴业研究公司公布的研究报告，1月份，全国前十集装箱吞吐量同比增长8%，增速较17年12月份提升3个百分点。宁波舟山港1月集装箱吞吐量同比增长10%。
日前，天津开发区南港工业区的大港港区口岸正式对外开放，这也是天津开发区首个正式开放的国际贸易港口。这也标志着天津港口岸包括大港港区、高沙岭港区、北塘港区(中心渔港)等“一港八区”全部实现了对外开放。
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