1月21日，随着“海丰润龙（RUN LONG）”顺利靠泊广州港南沙三期码头，新海丰（SITC）中越快线SCV成功首航。继德翔海运（TSL）、达飞（CMACGM）的NCX3，亚海航运的BVX2之后，广州港南沙港区2021年首月迎来的第3条新班轮航线，南沙港区直航越南航线密度得到进一步提升！
飙涨的集运运价似乎出现了降温迹象，不过由于供需失衡问题尚未解决，今年集运运价或将继续维持在高位，集运公司全年业绩有望更上一层楼。
1月21，交通运输部公布了2020年港口货物、集装箱吞吐量数据。1-12月，全国港口完成货物吞吐量1454911万吨，同比增长4.3%；完成集装箱吞吐量26430万TEU，同比增长1.2%。
APM Terminals Japan宣布任命Sakura Kuma为日本集装箱码头业务的首位女性首席执行官。Kuma从NYK加入APM，将领导该公司在日本的业务扩展。
航运界网消息，近日，中联航运（CUL）正式宣布，其首条春节加班船欧洲直航航线将于2月6日首航。
航运界网消息，上港集团（Shanghai）近日发布2020年业绩快报，该公司2020年实现营业收入263.5亿元，较上年度同期下降27%；营业利润106.2亿元，较上年同期下降10.5%；归属于上市公司股东的净利润为82.9亿元，较上年同期下降8.5%。
赫伯罗特（HPL）1月15日发布公告称，近期由于疫情原因导致的全球性港口拥堵，造成船期延误。为此，赫伯罗特亚欧航线部分航次将停航，并通过替代方案解决。
2020年是中国港口业面临严峻考验的一年，既要面对新冠疫情全球肆虐的影响，又有全球经济格局变化的严峻挑战，招商港口迎难而上，化危为机，精准施策，成效显著，集装箱吞吐量在3月触底后逐步回升，6月首度转负为正，下半年屡创新高，全年逆势冲上1.22亿标箱的新高，同比增长7.8%。其中，中国内地码头完成8,576万标箱，港台地区码头完成714万标箱，海外码头完成2,878万标箱；全年散杂货吞吐量完成4.5亿吨。
黄鹏生于1978年，福建古田藉，香港人，1999年毕业后，加入航空货运业，2006年创办深圳市东捷运通国际货运代理有限公司和东捷运通国际物流控股（香港）有限公司，现任董事局主席。黄鹏是一个杰出的社会活动家，在物流界，黄鹏是一个耳熟能详的名字，拥有多个闪亮的头衔。黄鹏是一个一直在奋斗路上奔跑的阳光男孩，他始终认为：没有一夜成名，只有百练成纲，美好是奋斗出来的。
受新冠肺炎疫情影响，国际物流链出现了一系列始料不及的极端状态。散落在全球各地的集装箱回流不畅，集装箱全球分布严重不均衡。面对亚洲港口缺箱的局面，各大航运公司加紧了从欧美排空箱。
近期，各国正加快推进疫苗接种。世卫组织专家提示，目前多国出现了变异病毒将给2021年疫情防控带来新挑战。国内多点出现散发新冠肺炎病例甚至局部聚集性疫情，疫情防控形势严峻。1月上旬，我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少1.7%，其中外贸货物吞吐量同比减少6.0%；长江枢纽港口生产向好，吞吐量同比增长14.4%。
中新网1月13日电 为了帮助进出口商家及时发货，菜鸟全球供应链1月13日面向世界各地推出一项新服务，承诺接到下单后2个工作日内完成订舱，货物如果错过离港时间将获得赔付。
亚欧集运市场仍旧充满挑战，高运价和缺柜持续不下，迫使货代和物流巨头转而自开航线租赁船舶，继DSV之后又一家货代巨头这么干了，俨然成了一种新趋势。
据武汉新港管委会1月12日介绍，武汉港（Wuhan）2020年集装箱吞吐量再创新高，达到193.3万标箱，同比增长14.4%，超额完成年度目标。
截至2020年年底，上海港（Shanghai）全年完成集装箱吞吐量4350万标箱，连续第11年领跑全球；天津港（Tianjin）全年完成集装箱吞吐量1835万标箱，同比增长6.1%；山东港口旗下青岛港（Qingdao）、日照港、烟台港、渤海湾港等四大港口货物年吞吐量破14亿吨，集装箱吞吐量破3000万标箱；连云港港（Lianyungang）全年完成货物吞吐量2.52亿吨，同比增长3.46%；北部湾港全年集装箱吞吐量达到500万标箱新高度；大连港（Dalian）、天津港、唐山港等港口关键生产指标积极向好……
据在桑托斯港（Santos）运营的进口商和航运公司称，中巴航线的海运费飙升，达到了前所未有的每标准箱10000美元。
全球主干航线综合准班率指数继连续3个月下降之后，2020年12月继续下行，再次刷新自2019年指数始发以来的最低纪录——30.35%，较11月份减少4.64个百分点。缺箱严重、码头拥堵、新冠肺炎疫情严重及英国“脱欧”谈判等因素是造成准班率指数连创历史新低的主因。
去年下半年航运市场迅速回暖引发的集装箱“一箱难求”的状况，在今年开年之后继续延续着——空箱依然是抢手货，有人拿着一万美元都订不到集装箱。1月8日，在上海港（Shanghai）外高桥沪东码头，近期码头生产都是满负荷运转。在堆场，堆放着大量集装箱，里面存放着货物的重箱比空箱数量多出不少。业内人士认为，空箱短缺、一箱难求的状况还会持续一段时间。
全年集装箱吞吐量实现4350万标箱。其中，国际中转完成超530万标箱，同比增长超14%；水水中转比达到51.6%，同比增长约3%……2020年，上海港（Shanghai）收到了一份振奋人心的成绩单——集装箱年吞吐量连续11年蝉联世界第一。
各大货代已展开激烈的竞价战，以确保运往北欧的设备和舱位。据报道，有几家航运公司已经开始了第一轮和第二轮招标，出价最高的投标者才能获得本月货物的装载运输确保权。
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