“目前,宁波舟山港(Ningbo)吞吐量保持全球第一,但是在国际航运中心发展指数排名上仅位列11位,并且与排名前3的新加坡、伦敦、上海存在较大差距,这主要反映在宁波港航现代航运服务要素集聚度不高,服务能力不足,航运金融、航运保险等附加值较高的高端服务产业规模较小。”2月4日,浙江省宁波市海铁联运办专职副主任、宁波市港航管理中心筹建组组长楼滨正在该市举行的2021年港航工作会议上如是说。
“达飞里沃利”号是由中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司在2021年向达飞集团(CMACGM)交付的第一艘新造LNG动力双燃料23000TEU集装箱船船,该船已正式投入集团的旗舰航线-亚欧航线(FAL1)运营,并于日前首航挂靠上海(Shanghai)洋山港。
2021年1月,上海(Shanghai)洋山港集装箱吞吐量以196.5万标准箱突破历史记录,同比增长17.8%,在十四五开局之年迎来开门红。据洋山港海事局统计资料显示,1月份洋山港国际航线集装箱船舶进出704艘次,同比增长11.9%,环比增长12.3%,其中,洋山四期自动化码头安全进出国际航线集装箱船舶234艘次,同比增长53.9%。
由于新冠病毒对全球供应链的影响,自去年夏天以来,航运运费不断上涨刷新纪录,主要原因是以抗疫物资和家居物品为代表的商品需求持续旺盛,而集装箱等日益短缺。业内人士预计这一趋势将延续到今年上半年。
全球新冠确诊病例累计总数已超1亿,多国进一步升级防疫管控措施,疫苗短缺及病毒变异影响全球抗疫进程。近日,交通运输部印发《关于做好2021年道路水路春运疫情防控工作的通知》,要求各级交通运输主管部门严格落实疫情防控措施,全力做好春运各项工作。港口方面,由于春节临近,腹地企业假期前加紧出货或增加储备带动港口吞吐量较快增长。1月下旬我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增加12.2%,其中外贸货物吞吐量同比增加7.2%;长江枢纽港口吞吐量同比增长40.1%。
出于港口拥堵的考虑,三大主要的海运联盟中的两个联盟正在取消亚洲和欧洲之间的航线,以恢复航线船期的完整性。
由于中国防疫抗疫的成效显著,中国率先实现复工复产、经济正增长,中国外贸在全球贸易的比重由16%快速升至20%。国外需求的快速增长造成大量海运集装箱集中从中国出口输送全球。
1月29日,根据上海出口集装箱运价指数(SCFI)的周报,显示运价约下跌0.25%;同时亚洲-北欧间的现货运费报价也降2.7%,比如上海(Shanghai)-北欧运价为每TEU(20英尺)4,276美元,下跌117美元。
据分析师Sea-Intelligence称,由于集装箱航运公司艰难应对运量激增和箱柜调度短缺的问题,其准班可靠性在2020年12月仅下降至44.6%。
在"ONE APUS"(在从盐田港(Yantian)驶往长滩港(Long Beach)的途中遇到恶劣天气,损失1816个集装箱)和“MAERSK ESSEN”(在从厦门港(Xiamen)驶往美国洛杉矶(Los Angeles)途中遭遇坏750个集装箱落海及其他一些受损) 轮两起重大集装箱倒塌落水事故的阴霾还未消散之际,1月26日,MSC旗下一艘运力达15000TEU名为“MSC ARIES”的集装箱船在东京东南部的北太平洋海域至少有40多个集装箱坠海丢失。
此前有机构预测,已持续数月的集装箱严重短缺情况,可能即将结束,中国春节将成为转折点。最新情况是,尽管集装箱供应量正在提升,但考虑到各地春节返乡隔离规定,集卡司机更愿意提前返乡,当前又出现了有箱但没人运的新问题。
HMM表示将在本月底之前在亚洲和欧洲之间的贸易中额外部署一艘船。
最新数据显示,继2019年完成吞吐量6.57亿吨、吞吐量跻身世界沿海港口第三位以来,2020年唐山港(Tangshan)完成货物吞吐量7.02亿吨,同比增长7%,吞吐总吨位跃居世界沿海港口第二位;完成集装箱吞吐量312万标箱,同比增长5.8%,增长率居于全球前列。
近日,航运业因缺箱问题而乌烟瘴气,海运费异常飙涨,已经影响到了制造业的供应链。然而当前,根据一项追踪全球运输用集装箱的指标,全球海运缺箱情况似乎正在出现缓解迹象。
从亚洲去往欧洲的船舶近期又有了些新变化,有船公司取消了多趟航次,也有船公司新增了服务,而且越来越多的散杂货船装运起集装箱货物。
日前,交通运输部公布了2020年港口统计数据:太仓港(Taicang)以集装箱吞吐量521万标箱的亮眼业绩创历史新高,连续3年雄居江苏第一,连续11年领跑长江,全国排名跃升一位,成为全国第九大集装箱港口。
2021年春运将于1月28日开始,3月8日结束,共计40天。海南日报记者今天从中国南方航空(CZ)海南分公司获悉,为满足广大旅客的出行需求,南航海南分公司合力布局,预计春运期间在海南执行航班超8700班,承运旅客预计超144万人次。
据悉,在新冠疫情持续影响、汽车市场整体下滑等背景下,广州港集团(Guangzhou)去年滚装商品汽车吞吐量突破150万辆,吞吐量居全国沿海港口集团第一。
根据上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数,2021年1月22日,综合指数为2868.95点,较此前一周下跌了0.6%。
1月23日23:30,随着当日最后一条船丹麦籍“苏珊马士基 ”轮完成装卸作业驶离港口,上海(Shanghai)洋山港自开港以来累计完成集装箱吞吐量已达2亿标箱。