在全球最繁忙的上海港（Shanghai）的一个角落，一个装满化肥的集装箱正安放在数万个集装箱中，等待搭船前往美国。受困于已加剧全球供应链大拥堵的台风和新冠肺炎疫情，它已在该码头滞留数月之久，运输延误已使通常仅需数周的交付时长被延长到半年以上。
据悉，全球九大船公司2021年上半年的总营业收入已突破千亿美元，达1047.2亿亿美元。其中净利润总和更是超过去年全年的净利润总和，达290.2亿美元，去年为151亿美元，可谓赚得盆满钵满！
距“长赐”轮（Ever Given）搁浅事件5个月后，长荣海运最新一艘两万箱超大型船“长范”轮（Ever Ace）号首航苏伊士运河并顺利通过，运河管理局更罕见地登船献花致意。
航运公司是全球供应链中重要组成部分，这并不令人意外。这些集装箱航运公司目前拥有6255艘船只和2494万+标箱的运力，在世界各地运送大量各种货物和产品。
全球最大、最先进的专业积体电路制造公司——中国台湾积体电路制造股份有限公司（简称台积电，TSMC），最新的美国工厂项目启动，这给中国台湾三大船公司（长荣海运，万海航运，阳明海运）带来商机。
日前，盐田国际船舶作业传来喜讯，2天内连破两次单船作业纪录，分别以装卸21,472标箱和22,398标箱，先后创造了华南地区和全国单船作业量新纪录。
近日，《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2021—2023年）》（以下简称《三年行动计划》）正式印发，广州希望通过建设功能完善的基础设施、大力发展多式联运等8方面措施进一步巩固广州港（Guangzhou）国际大港地位，建设世界一流港口。在世界银行和信息服务公司埃信华迈发布的2020年全球集装箱港口绩效指数（CPPI）排名中，广州港从全球351个港口中脱颖而出，集装箱港口绩效指数位列第六，同时全球集装箱吞吐量排名第一位。
据有关报道，当地时间8月20 ，长荣海运“长赐”轮（Ever Given）“重返”苏伊士运河，这次在两艘拖船及专业引航员的护送下顺利通过。这也是今年3月在苏伊士运河搁浅堵住河道造成交通大阻塞的“长赐”轮在事故后首次航经这个全球海运要道，也是长赐轮第22次通过苏伊士运河。
今年以来，随着国内运输市场的稳健复苏，上海市海铁联运业务增长显著。2021年1-7月全市海铁联运完成 21.7万标准箱，同比增长72%。其中芦潮港中心站完成20万标准箱，同比增长96%。
阳明海运8月12日公布了2021年上半年主要业绩数据。报告期内，实现营业收入1355.5亿元新台币，约合48.7亿美元，同比增长295.5%；归属于母公司业主净利润590.5亿元新台币，约合21.2亿美元，同比增长3255%，超32倍。
航运界网消息，从中国台湾长荣海运处获悉，根据英国高等法院公告，曾搁浅于苏伊士运河的“长赐”轮船东、日本正荣汽船子公司Luster Maritime S.A和Higaki Sangyo Kaisha Limited已依据《1976年国际海事赔偿责任限制公约》，设立该轮前述搁浅事故的赔偿责任限制基金。
深圳特区报讯（记者 易东 通讯员 王喆 文/图）8 月11日，全球最大的集装箱船长荣“长范”轮顺利靠泊盐田国际码头16号泊位。盐田港（Yantian）以最高礼遇“水门礼”迎接“长范”轮的到来。
8月10日下午，临港新片区管委会和上港集团共同举办“立足新片区、建设枢纽港”上海港（Shanghai）东北亚空箱调运中心签约暨揭牌仪式，市委常委，临港新片区党工委书记、管委会主任，洋山特殊综合保税区管委会主任朱芝松出席活动，上港集团党委书记、董事长顾金山致辞，上港集团党委副书记、总裁严俊介绍空箱中心发展规划，临港新片区管委会相关领导、四家船公司高层等嘉宾出席活动并发言。
长荣海运上半年实现营业收入1899.2亿元新台币，约合68.3亿美元，同比增长117%。
8月3日17时15分，世界最大集装箱船“长范”轮在大港引航高级引航员的精准引领下顺利靠泊宁波舟山港（Ningbo）梅山港区6号泊位。码头上7台高52米、空无一人的远控桥吊同时接到作业指令，自动“行走”至作业位置，70米长的巨臂缓缓伸展开始作业，为“最大港“与“最大船”的牵手注入智慧力量。
目前，集装箱船订单数量正在创历史最高水平。VesselsValue最近发布的一份报告显示，今年上半年，全球集装箱船订单量达到286艘，较去年同期的32艘，增长了790%。
航运界网消息，据Alphaliner最新数据显示，截至2021年8月3日，全球运营集装箱船数量为6,252艘，较上月大幅增长26艘。全球运营集装箱船总运力共2492.17万 TEU，折合约2.99亿载重吨。
近日，困扰于运费已久的外贸人终于出了一次圈——“ #我国外贸企业#”冲上了微博热搜。这个话题的阅读量甚至超过了1.3亿。
7月30日，由物流集团代理的“EVER ACE长范”轮在山东港口青岛港（Qingdao）QQCT80泊位举行首航仪式，标志着长荣海运首艘24000TEU级A型船正式亮相山东港口，将有效缓解“一舱难求”“运力紧张”等痛点难点。
7月29日，长荣海运“长赐”轮（Ever Given）终于抵达荷兰鹿特丹港（Rotterdam），结束近四个月的海上航程。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
