12月26日，东莞港（Dongguan）全年集装箱吞吐量突破400万标箱，较去年全年增长12%。当天，东莞港务集团还与多家航运企业就在东莞港开通多条内外贸航线及湾区快线签订合作协议;就共同建设国际陆港，打造“一带一路”国际农产品贸易中心、开展棕榈油等国际大宗农产品进口等项目与有关企业签订合作协议;与海关、海事、边检等口岸单位就共同打造“湾区中心，品质港口”签订合作备忘录。
12月26日上午，在广州市政府部门定期新闻发布会上，广州港务局副局长袁越透露，预计广州港（Guangzhou）全年集装箱吞吐量将突破2300万标箱，货物吞吐量和集装箱吞吐量均继续稳居世界港口前五位。
2019年前三季度，全球集装箱船运力规模排名第五的赫伯罗特（HPL），凭借亮眼的业绩数据，受到业界关注。前三季度，该公司实现净利润3.33亿美元，同比增幅高达2185%。
自12月5日开始，法国开启了历史上最大规模、涉及行业最多、时间无期限的大罢工，货物运输受到严重影响，现在法国港口（FOS，LE HAVRE）等和国内的运输均受到影响，整体物流面临的形势比较严峻。面对这种情况，地中海航运（MSC）发布了最新对策公告。
分拆提单在外贸行业是相对较为常见的行为，比如在一票货物有多个收货人的情况下，不少外贸企业会采用分拆提单的方式，但是，是不是每个国家都允许分拆提单呢？这可不一定，下面为大家带来各国拆单要求汇总。
12月24日，载重32万吨的VLCC油轮“大上海号”通过引航抵港，顺利靠泊宁波大榭中油燃料油30万吨级油码头，在输油臂的配合下，13.6万吨原油顺利进入信海油库。这标志着2019年宁波舟山港（Ningbo）大榭港区货物吞吐量突破亿吨大关，迈进港口“亿吨俱乐部”。预计大榭港区全年完成货物吞吐量1.01亿吨，约占宁波港域总量的17%。
据有关消息，2019年12月24日，波罗的海综合运价指数（BDI）报1090点，较前一交易日下跌13点。
交通运输部官网12月23日发布了《交通运输部关于处罚12家国际集装箱班轮运输公司和无船承运企业违规经营行为情况的通告》。希望各个国际集装箱班轮和无船承运经营者引以为戒，严格遵守有关法律法规。
海运是国际物流运输的一种很常见的运输方式，那什么美国海运FBA呢？它与普通的海运又有怎么样的区别呢？下面就来给大家进行简要介绍下。
12月24日，集装箱船舶智能装卸平台在厦门（Xiamen）集装箱码头集团旗下的海天码头上线试运行。该平台的投入使用，将优化生产作业流程，提高作业效率。
12月24日，随着2个集装箱同时起吊装船，山东港口日照港（Rizhao）年货物吞吐量突破4亿吨，提前完成年度目标，实现港口生产新的历史跨越。
据有关消息，2019年12月23日，波罗的海综合运价指数（BDI）报1103点，较前一交易日下跌20点。
东方海外（OOCL）副财务总裁 Michael Fitzgerald 近日表示，由于市场供求展望比预期更加积极，加上各国环保要求增加将会推升运营成本，未来市场或会调涨运价。
12月23日10时48分，随着宁波舟山港（Ningbo）调度指挥中心大屏幕上的集装箱实时生产数据跳过“27,000,000标准箱”，意味着宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破“2700万箱”大关。这是宁波舟山港助力浙江海洋港口一体化高质量发展、献礼新中国成立70周年的最新成果。
信德海事网援引台媒消息，在2015年遭法国达飞轮船（CMACGM）并购的美国总轮船公司（APL），其中国台湾分公司近日申请大量解雇员工68人，达飞在台子公司达飞通运董事长刘佑民表示，这批人属于APL中国台湾分公司的船务代理部门，只要他们愿意，全数可以转职到达飞通运，APL中国台湾分公司的码头事业部的1百多人则将照常运作。
外贸/货代们注意了！地中海航运（MSC）已发通知！对出口的易腐烂变质食品、冷冻品的集装箱，应当在装运前向出入境检验检疫机构申请清洁、卫生、冷藏、密固等适载检验。备注处还需输入 “FOOD”字样；未经检验或者经检验不合格的，不准装运。否则由此产生的罚款和责任风险由客户自行承担！最高处以20万元以下罚款。
据有关消息，2019年12月20日，波罗的海综合运价指数（BDI）报1123点，较前一交易日下跌28点。
12月18日，宁波舟山港（Ningbo）主通道舟岱大桥主通航孔桥ZT3#主塔最后一个节段浇筑完成，顺利实现封顶，这标志着国内最大跨径三塔跨海斜拉桥主塔施工全部完成。
据有关消息，2019年12月19日，波罗的海综合运价指数（BDI）报1151点，较前一交易日下跌70点。
据多家外媒报道，由于涉嫌参与巴西国家石油公司的贿赂丑闻，马士基（MSK）正被巴西当局调查。
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