随着以马士基为首的航运公司不断拓展业务的多元化，由传统集装箱航运企业转型为端到端的综合物流服务商，还收购了美国老牌报关行Vandegrift和欧洲最大报关公司KGH。
上周，供应链可视性平台Project44声称世界各地港口的甩柜率正在上升，并将马来西亚的巴生港（Port Klang）评为表现最差的港口，其4月份的甩柜率为64％。
“2M”联盟成员马士基及地中海航运（MSC）日前均发布公告表示，由于运营限制，将推迟三条跨太平洋新航线的首航日期。
为了减少碳排放，达飞（CMACGM）将开始向客户提供使用生物甲烷燃料的选择。这家拥有566艘集装箱船的法国运营商表示，将首先为其欧洲的客户提供可以追溯原产地的生物甲烷船用燃料，以进一步减少碳排放。
《厦门港“十四五”发展规划》（以下简称《规划》）已完成编制，提出重点实施的“十大任务”和“五大重点工程”。日前，厦门港口管理局党组成员、总工程师张丽炜在市政府在线访谈中解读了相关内容。
自从去年以来，航运业运费飙涨早已不是一件新鲜事，许多贸易商早已经对运费的飙涨感到麻木。然而现如今，花了还几倍的钱货却还迟迟不见踪影，却是令这些零售商和制造商感到更为苦闷的一件事。
发生在2个月前的苏伊士运河堵船事件，对全球市场造成的“蝴蝶效应”仍在继续，本月以来，积压的数百条大型远洋国际航行船舶相继抵达目的港，也给上海的海港口岸带来忙碌的景象，上海港（Shanghai）为何也发生了“堵船”，如何缓解？
5月20日11时，装载着100标准箱日用百货、户外休闲用品等货物的达飞轮船（CMACGM）海铁联运专列从铁路金华南货场缓缓驶出，标志着“达飞号”金华-宁波舟山港（Ningbo）海铁联运专列成功首发。这是金华海铁线路的第2条船公司专列，同时也是达飞轮船继义乌海铁专列后在浙江省开行的第2条海铁专列。
开斋节是穆斯林最盛大的传统节日之一，这个节日标志着斋月的结束，等过完开斋节，穆斯林客人们的工作效率有望回归正常。
马士基发布亚太区最新市场有关资讯。
5月18日，船长350米的“中远希腊”轮驶离山东港口青岛港自动化码头108泊位，标志着中远海运（COSCO SHIPPING）AWE6欧洲北美钟摆航线在山东港口青岛港（Qingdao）正式上线。截止目前，山东港口今年已新开通外贸航线10条，共有311条航线连通全球。
万海航运系列最新一艘3055TEU集装箱船“亮春轮”（WAN HAI 328）在台中港（TaiChung）首航，将投入亚洲航线。
港口是国民经济发展的“晴雨表”。5月20日，交通运输部发布2021年4月全国港口货物、集装箱吞吐量数据。
近日，由于疫情叠加其他一些因素，导致船舶塞港延误，从亚洲到欧洲的集装箱运价创下了历史新高。
为积极响应客户出运舱位需求，中联航运将从6月起增派运力，升级亚洲-欧洲航线服务（Asia-Europe Express service，以下简称AEX航线），并后续逐步形成双周班的定期航线服务。
随着“中远太仓”轮缓缓驶抵靠泊5#泊位，中远海运（COSCO）运营的美西线（航线代码：SEAX）船舶顺利挂靠了福州港（COSCO）江阴港区，这是中远海运在福州江阴港区开辟的第四条外贸干线。
德国工业与技术经济网站评出2020年欧洲前10大港口，一起来看看疫情之年，欧洲港口在集装箱吞吐量上的表现，座次排名是否与你想象中的一样呢？
据Maritime Bulletin消息：集装箱船“SINGAPORE BRIDGE”，5月13日在南海中断了从马来西亚巴生港（Port Klang）到中国深圳蛇口（SheKou ETA: 5月15日0100）的航程，请求立即提供医疗援助。该轮改向驶往越南中部的归仁港（Qui Nhon）。
5月15日，广州港股份有限公司发布关于通过增资扩股方式投资控股广州市花都港货运联营有限公司的公告。公司以现金出资30,490.56万元（以最终评估值对价为准），获得广州市花都港货运联营有限公司60%股权。
近日，太仓港（Taicang）集装箱码头十分繁忙。
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