据外媒有关报道,孟加拉国政府决定将吉大港(CHITTAGONG)码头数量增加一倍,以处理日益增多的进出口集装箱,减轻港口堆场压力。
鹿特丹港(Rotterdam)2021年第一季度货物吞吐量同比增长3%,增长主要呈现在生物质、煤炭、成品油和集装箱(TEU)板块。
装了2700Teu的SITC Port Klang号花四天时间从中国温州(Wenzhou)驶往马尼拉(MANILA),这是SITC最新的服务。
据悉,达飞(CMACGM)将于5月中旬调整EMED EXPRESS 2 Intra Levant 航线服务。
近期的风暴等恶劣天气和附加费的收取,以及长期的拥堵,正在使北欧内陆航道上等待货运的货主痛苦不堪。
在全球集装箱紧缺之际,据搜航网获悉,3月份,美国东海岸最繁忙的港口纽约-新泽西港( New York and New Jersey)的空集装箱出口量同比增长了77.5%。
早上7时,天津港(Tianjin)集装箱码头公司技术部副经理李晓晖走进位于办公楼二楼的中控中心,为不久后将开始的“中谷天津”轮全流程自动化装卸作业,进行最后的软件和系统调试。与此同时,六楼的操控中心里,杨学亮也和同事们紧张地进行自动化轨道桥和岸桥的运行检测。
近日,世界银行和IHS Markit发布了新的全球集装箱港口绩效指数(CPPI),其显示亚洲集装箱港口效率在全球名列前茅。
当地时间5月5日下午4时,装载着29个中远海运(COSCO)集装箱的首趟“比港—索非亚”陆海快线班列从希腊比港(Piraeus)PCT码头驶出。经过40余小时的行驶,5月7日上午8时许,班列顺利抵达保加利亚索非亚市郊德拉戈曼场站。
近日,山东港口青岛港(Qingdao)各个泊位船舶饱满,一派繁忙景象,海港干部职工以昂扬斗志、饱满干劲唱响劳动赞歌,港口生产秩序井然、佳绩连连。连日来,在海事、引航的大力支持下,山东港口青岛港生产调度指挥中心每日组织船舶靠离120艘次上下。4月28日,在克服风雨雷电及大雾影响下,全港昼夜完成集装箱作业近7万TEU,打破4月12日创出的68092TEU昼夜作业纪录。
新一轮新冠疫情以令人惊异的态势不断扩散的国家,目前不止印度一国。疫情肆虐的浪潮已波及到东南亚等其他发展中国家,老挝、泰国,以及和印度国境接壤的尼泊尔、不丹等,过去几周内都出现了新增新冠确诊患者激增的情况。
2021年一季度,杭州港(Hangzhou)货物吞吐量为2920.62万吨,同比增长47%。1至3月分别为1275.36万吨、288.37万吨、1356.88万吨,同比增加93%、112%、14%,吞吐量整体上扬。
几乎所有贸易航线上可用的舱位都异常紧张,这也迫使了各大物流运营商,甚至是船舶代理都开始租赁船舶开航线了,以将货物从亚洲运到欧洲。
全球基本港口及航线中英名对照表。,
苏伊士运河堵船事件过后,欧洲港口的实际拥堵情况并没有预期的那么严重。
因劳资纠纷,4月20日,美国国际码头工人协会ILA在新泽西州高级法院对船公司赫伯罗特提起诉讼。赫伯罗特是当月早些时候使用查尔斯顿港(Charleston)的Hugh K. Leatherman码头的第一家航运公司。
日前,由中交上航局参建的连云港港(LIANYUNGANG)30万吨级深水航道二期工程徐圩港区的首个航道疏浚标段提前完成重大施工节点。
巴拿马籍集装箱船“海丰联发”号1日靠泊厦门海天码头,厦门港(Xiamen)迎来今年第5条“一带一路”新航线。
集运运价从去年涨到今年,让外贸货代主头疼的高运价是一日胜似一日。今年集装箱运输的即期运价一直在极高的水平上下波动,而且没有任何回落的迹象。在一些贸易航线上,即期运价还在上升。其中,跨太平洋即期运价已经连续8个月处于创纪录的高位。
5月1日,伴随着海丰国际(SITC)集装箱班轮“海丰巴生”轮的一声汽笛,“温州—菲律宾”外贸集装箱航线成功实现首航,进一步完善了温州港外贸集装箱航线布局。