UpdateTime:2020/3/4 11:34:38
马士基(MSK)3月2日发布通知称,鉴于巴拿马运河管理局(The Panama Canal Authority)日前宣布收取新费用,以保护水环境,维护河道通行,马士基决定,从2020年4月1日起,将对所有通过巴拿马运河的货物,征收巴拿马运河附加费(Panama Canal Surcharge)。
无论干箱还是冷藏箱,收费标准均为每箱30美元。
马士基收费通知
智利、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚(仅限布埃纳文图拉)、哥斯达黎加(仅限卡尔德拉)、尼加拉瓜、危地马拉(仅限GTTGZ) 和墨西哥(仅限MXLZO和MXLZC)。
非洲往返以下地区(干箱和冷藏箱)
智利、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚(仅限布埃纳文图拉)、哥斯达黎加(仅限卡尔德拉)、尼加拉瓜、危地马拉(仅限GTTGZ) 和墨西哥(仅限MXLZO和MXLZC)。
古巴、多米尼加共和国、波多黎各、海地、牙买加、圭亚那、苏里南、哥伦比亚、阿鲁巴、库拉索、特立尼达和多巴哥、委内瑞拉、哥斯达黎加(仅限卡尔德拉)、洪都拉斯和墨西哥(仅限MXALT和MXVER)。
古巴、委内瑞拉、墨西哥(仅限MXALT和MXVER)、危地马拉(仅限GTSDC)。
古巴、多米尼加共和国、波多黎各、海地、牙买加、圭亚那、苏里南、阿鲁巴、库拉索,特立尼达和多巴哥、哥伦比亚(不包布埃纳文图拉 )、委内瑞拉、哥斯达黎加(仅限CRMOI)、危地马拉(仅限GTSDC)和墨西哥(仅限MXALT和MXVER)
古巴、多米尼加共和国、波多黎各、海地、牙买加、圭亚那、苏里南、阿鲁巴、库拉索、特立尼达和多巴哥、哥伦比亚(不包布埃纳文图拉 )、委内瑞拉、哥斯达黎加(仅限CRMOI)、危地马拉(仅限GTSDC)和墨西哥(仅限MXALT和MXVER)
穿越巴拿马运河的航线
据了解,巴拿马运河管理局从2月15日开始,对通过运河的船舶,征收“淡水费用”(Freshwater Charge)。国际航运公会(ICS)估计,此举将使通过巴拿马运河的船舶成本增加15%。
此外,巴拿马运河管理局还修订了2020年通行费率,新费率将于4月1日生效,这可能会给通过的船舶额外增加17%的成本。
如果将这些费用叠加在一起,那么从4月1日开始,通过巴拿马运河的船舶,可能面临30%以上的运费上涨。
而近期,巴拿马运河正面临船舶大量积压、船期延误的情况。
一家航运企业称,船舶延误的原因是加敦湖(the Gatun Lake)的水位降低。同时,2月15日以来,运河的运输量减少到每天32艘,所以等待时间和积压情况正在加剧。