UpdateTime:2019/2/25 16:09:49
日前,天津港集团(Tianjin)公布了其打造高质量的绿色港口、智慧港口和枢纽港口的发展计划,提升港口设施能级,优化港口空间布局,拓展港口服务功能,加快建设国际一流的现代化强港,努力为京津冀协同发展积极贡献力量。
据了解,近年来,天津港充分发挥国际集装箱枢纽港作用。开通了天津至秦皇岛、京唐、曹妃甸、黄骅等港口的多条定期环渤海内支线,共计投入运营船舶13条,每月航班达到90余艘次。2018年完成集装箱吞吐量突破100万标准箱,来自河北地区货源约占环渤海吞吐量90%以上,基本形成了以天津港为中心,以河北港口为两翼,功能互补、畅通高效的海上集装箱支线运输网络。目前,天津港已在京冀两地布局建立了多个无水港和远程物流基地,实现了港口服务功能的延伸和全覆盖,有效促进了京津冀物流资源加速集聚和优化配置。2018年,京津冀地区无水港操作量完成27.8万标准箱,同比增长9.6%,为服务首都经济圈发展发挥了重要作用。
此外,为促进京津冀旅游一体化发展,天津港发挥天津国际邮轮母港优势,先后吸引美国皇家加勒比、意大利歌诗达邮轮、公主邮轮等知名邮轮公司,在天津港相继开辟了母港航线和访问港航线,已覆盖日本、韩国、中国台湾、中国香港等国家和地区的多个邮轮港口,五年来累计接待国际豪华邮轮584艘、出入境旅客近300万人次,进一步带动了京津冀旅游市场向高端高质发展。
为加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口,天津港集团提出着力打造高质量的绿色港口、智慧港口和枢纽港口。
始终坚持绿色发展,着力提升绿色规划,加强清洁生产,强化污染防治,推进港产城协调融合发展,加快建设成为安全高效、环境友好、生产清洁、低碳集约、生态和谐的绿色先行港、生态示范港;主动顺应智慧交通发展趋势,对接“天津智港”建设,加强现代信息技术与港口各领域发展深度融合,深化港口与供应链上下游互联互通,提升港口生产经营智能化、设备操作自动化、数据信息可视化水平,推动口岸商流、物流、信息流、资金流线上线下高效运转,加快推动港口作业效率和智能化水平达到国际一流水准,构建形成开放共享、合作共赢、创新创业、活力迸发的北方国际航运物流贸易生态圈。
紧紧围绕服务京津冀协同发展和共建“一带一路”,按照建设北方国际航运核心区要求,大力提升港口承载能力,优化货类结构,升级服务功能,全力推进集装箱加快发展,畅通海陆双向物流网络,积极推进港口运输结构调整,构建全程物流和供应链服务体系。
深化津冀港口协同发展,强化港口支点支撑、平台开放、服务辐射功能,推动港口运输功能由单一仓储运输节点向海陆双向辐射、多式联运集成、区域协同发展的国际枢纽港口转变,打造服务辐射京津冀和“三北”地区的海上门户。