UpdateTime:2021/8/19 11:20:37
韩国三大造船商2021年上半年的总经营亏损为 29,948 亿韩元,是自 2008 年以来获得的最大合同数量。厚板价格上半年大幅上涨。
韩国造船与海洋工程、大宇造船与海洋工程和三星重工上半年的营业亏损分别为8298亿韩元、12203亿韩元和9447亿韩元。
仅在第二季度,大宇造船和海洋工程的运营亏损就达到了 10,074 亿韩元。其季度营业亏损自 2015 年以来首次超过 1 万亿韩元。三星重工连续第 15 个季度处于亏损状态。
这与重尾合约有关。一般来说,造船厂是靠自筹资金来造船的,在交船时就给出了合同总额的60%左右,这意味着造船过程中的财务负担非常大。合同签订后大约需要两年时间才能交付船舶,收益数据反映了2019年签订的合同,当时船价低,造船厂业绩不佳。
占造船总成本20%左右的厚板价格是上述的另一个因素。一季度价格上涨约20%,Q2价格预反映下半年价格上涨。钢铁制造商和造船商之间正在就 H2 价格进行谈判,前者的需求为每吨 115 万韩元。后者在收益数据中反映了 100 万至 115 万韩元,比 H1 价格高出 40% 至 60%。