2021年集装箱船订单翻了一番

UpdateTime：2021/8/27 16:51:31

2021 年是集装箱航运业辉煌的一年。

运费创历史新高，跨太平洋贸易航线上的货运量比以往任何时候都多，而且在全球范围内，在不到八个月的时间内，集装箱船运力新订单的年度记录刚刚被打破。

现在有 619 艘集装箱船被订购以供未来交付，仅 2021 年就有 381 艘，而且从未在如此短的时间内订购 344 万标准箱。尽管如此，这还不是总订单量的记录，因为到 2008 年 7 月底，订单量为 680 万标准箱，而今天为 530 万标准箱。

“今天，集装箱船订单拥有 530 万标准箱的运力。从 2023 年起，这台设备将被添加到机队中。

进入 2021 年，订单量仅为 250 万标准箱。从那时起，订购了创纪录的 330 万标准箱。船东真的很喜欢投资他们现在的业务。

尺寸仍然很重要，但它不再是唯一的。您的船舶必须准备好适应新兴的贸易航线——其中许多将配备洗涤器，”BIMCO 首席航运分析师彼得·桑说。

一艘 16,000 TEU 的船是最受欢迎的订单

2 月、3 月、4 月和 6 月，只有五个不同的船东订购了 60 艘载货量为 16,000 TEU 的集装箱船。其中一半由两家前 4 吨位的供应商和一家小公司订购，另一半由运营班轮公司订购。

“这也是时代的标志，你要么做大，要么根本不做。您可以一次性订购 4 艘、5 艘和 6 艘船或多达 20 艘的订单，仅限一码。当您花费 25 亿美元时，购买力非常可观，”Peter Sand 说。

由于船东看到近年来和现在非常不同的贸易模式，由于美中贸易战和 COVID-19 的爆发，更“通用”的 13,000-16,000 TEU 比超大型更受青睐集装箱船 (ULCS)。

在 2021 年最初的七个半月期间，订购的 ULCS 不超过 22 艘。2 月，订购了 14 艘 24,000-24,100 TEU 船，6 月又订购了 8 艘 23,500-24,000 TEU。

事实证明，在集装箱船上安装洗涤器也很受欢迎

特别是对于较大的船舶，那些降低航程成本的船舶消耗成本较低的重硫燃料油 (HSFO)。在订购的 168 艘集装箱船中，容量至少为 11,800 TEU，其中 117 艘将直接从造船厂安装洗涤器（71%）。29 个装置将安装洗涤器，但也准备使用 LNG，而 34 个装置将作为“具有 LNG 能力”交付，这意味着它们将从第一天开始使用天然气。17 在交付时似乎没有任何此类修改。

船舶永远不会按订单中的计划交付

到目前为止，2021 年已经订购了 150 万标准箱的集装箱运输能力，分别在 2023 年和 2024 年交付。由于今天的 2024 年预定订单为 215 万标准箱，值得注意的是，创纪录的交付年份、日期回到 2015 年，166 万标准箱在全球集装箱航线网络上投入使用。

由于这种固有的偏见，当我们的目标是预测在任何给定年份实际交付的内容时，BIMCO 总是考虑到计划交付的一定延迟。我们目前的估计表明，2015 年的交付记录不会被打破。

“除了集装箱船订单之外，我们还看到一些班轮公司确保短期和长期的航空货运能力。

对我来说，这是一个有趣的发展，因为它表明班轮正在为托运人提供服务，在更大程度上通过以更多方式运输更多货物，”桑德总结道。