UpdateTime:2016/6/30 15:18:36
根据Alphaliner的数据表明,英国退出欧盟的决定,预计对集装箱运输行业直接影响不大,因为该国只处理全球集装箱运输总量1.4%。
十多年来,英国的港口集装箱吞吐量方面的市场份额一直在稳步下降,从2000年的3%降至2013年的1.2%。
在2015年可以看到英国市场份额有了小的恢复,该国的港口集装箱吞吐量预计达到970万 TEUs。
英国的欧洲集装箱吞吐量中所占的份额也有所下降,2000年的13.9%下降到2015年的8.9%。
Alphaliner说,英国在脱欧的很久之前,集装箱航运业务早已下降。
英国国旗的集装箱船目前占全球船舶产能的3.7%,而英国控制的集装箱运输 TEU在全球船队中低至2.2%。
英国船公司经营的能力甚至小于 0.2%。英国最大运营商P & O 集装箱班轮公司在1996 年与铁行渣华合并于 ,合并后的实体在2005年被卖给 A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moller-Maersk)。
在短期内,英国进口预计将受强贬值的英镑,主要影响从亚洲进口的负面影响。Alphaliner 补充说 ︰ 这可能对亚洲-欧洲贸易脆弱的经济复苏增加额外的压力。