UpdateTime:2016/12/13 16:13:24
克拉克森研究公司近日作了一项有趣的研究,通过最新数据对全球船东进行分析,让我们得以一览全球船东的全貌。
全球船队目前总计超过90000艘船,却分别隶属于24000多个不同的船东所有,每个船东平均拥有大约4艘船。
克拉克森研究公司称,目前全球船队船舶总数达到92867艘,12.5亿总吨,由24090家公司拥有。这些船东公司船舶所有权类型很多,可以用众多方法来分析,但是有趣的是,这些船队分类主要由公司船队的规模来分析。
按照船队规模从小到大,全球船东可以分为6大类。其中,“极小型船东”拥有1-5艘船舶,“小型船东”拥有6-10艘船舶,“中型船东”拥有11-20艘船舶、“大型船东”拥有21-50艘船舶,“超大型船东”拥有51-100艘船舶,而“特大型船东”则拥有100艘以上船舶。
在全球范围内,最常见的船东规模是“极小型船东”。全球共有20797个极小型船东,整个极小型船东船队船舶总数只有32781艘船。虽然这些极小型船东数量占全球所有船东规模的86%,但船队总运力只有1.88亿总吨,仅占全球船队总运力的15%。
相比之下,“超大型船东”和“大型船东”的数量在全球航运公司中所占份额仅为1%,但总共拥有3.26亿总吨船舶,占全球船队总运力的29%。虽然从细节分析有一些有趣的差异,但这个大趋势也适用于各个关键船东区域。
就船舶数量而言,欧洲船东占全球船队船舶的最大份额。欧洲共有7048个船东,累计拥有30155艘船,5.6亿总吨。虽然其中只有268个船东为大型船东或超大型船东,但这部分船东共拥有11001艘船,运力达到2.79亿总吨,占该地区拥有船舶的一半。在这些船东中,大部分船东拥有大规模和声誉良好的船队。
就总吨而言,亚洲/太平洋地区拥有的船队数量略小于欧洲。该地区拥有大量的船东,共计11,632个。显示出亚洲航运公司大多数为极小型船东。此外,亚太地区航运公司的船队平均船舶数量约为3艘,低于全球平均水平。
不过,超大型船东在亚太地区仍然发挥着重要作用。全球超大型船东中有一半在亚洲,这12家船东控制了亚洲/太平洋地区航运公司17%的船舶和全球船队7%的船舶。这些航运公司中的4大航运公司主要是日本财团控制的航运公司,仅这些航运公司拥有的船舶就占亚太地区航运公司的12%。
而在全球其他地区,大型船东占据了全球船队最大的41%的份额。不过,这些地区超大型船东和大型船东的数量相比欧洲和亚洲少得多,几乎没有存在感。