UpdateTime:2020/10/21 17:50:45
自10月21日起,阳明(YML)将通过增加在巴生港(Port Klang)、新加坡(Singapore)和马尼拉南港(Manila)的停靠次数,改善其日本-中国台湾-华南(JTS)航线服务。
这家中国台湾航运公司的目标是扩大其在东南亚的市场,并相信通过高雄港(Kaohsiung)、巴生港和新加坡的连接,该服务将补充其在该地区目前的服务,并提供与其全球服务网络的便捷连接。
修订后的JTS轮停靠港将是名古屋港-东京港-千叶港-横滨港-基隆港-高雄港-香港港-蛇口港-巴生港-新加坡港-马尼拉南港-高雄港-香港港-蛇口港-厦门港-名古屋港。
为了提高JTS服务效率,阳明海运将于10月20日在CSBC高雄船厂举行命名仪式后,于10月28日开始使用其新的2,800TEU集装箱船YM Capacity。
根据一份声明,YML的运力,是其10艘2800 Teu新建全集装箱船的五分之一,采用了海剑船首设计,以提高能源效率和优化水动力性能。
加上安装了洗涤器系统,新大楼不仅减少了温室气体排放,还节省了成本,同时还配备了整体监视系统,使导航更加安全和高效。
阳明海运认为,新船具有全球卫星宽带和网络布局能力,将在环境保护和船队管理方面更具竞争力。
YM Capacity是首批获得DNV GL SmartShip标记的船只之一,其中包括“ SmartShip OE(运行增强)”,“ PE(性能增强)”和CR船级社的“ Smartship H,Et,I”标记。
仪式由中国台湾公司董事长Cheng Cheng-Mount和CSBC董事长Cheng Wen-Lon共同主持,阳明高级副总裁Chiu Tseng-Yu应邀为新大楼正式命名。