UpdateTime:2018/12/14 10:07:49
据悉,美国巴尔的摩港(Baltimore)将获得一笔资金,用于将新一个集装箱船泊位加深到50英尺(约合15.24米),以可接纳更大型的船舶。
马里兰州港务局(Maryland Port Administration)将从美国交通部(US Department of Transportation)获得660万美元的补助金用于西格特码头(Seagirt Marine Terminal)的浚深工程。
马里兰州将投入780万美元,负责运营西格特码头的切萨皮克港(Ports America Chesapeake)将投入1840万美元,预计浚深工程总计花费3270万美元。
此次加深的集装箱船泊位是第二个超过50英尺(约合15.24米)的泊位,工程预计于2019年下半年开工,耗时一年。工程完成后巴尔的摩港可以同时装卸两艘超大型集装箱船。
此外,美国陆军工程兵团(US Army Corps of Engineers)透露其工作人员已于12月10日开展了疏浚工程,巴尔的摩港的六条航道将清理掉约200万立方码的杂物。
此项工程属于航道日常维护,巴尔的摩港多条航道起于弗吉尼亚州的切萨皮克湾湾口,延伸至巴尔的摩港。这些航道需要定期疏浚以保证船舶能够安全进出港。
清理出的杂质将从马里兰州水域与巴尔的摩港相连的航道运出,包括柯蒂斯湾(Curtis Bay),克雷格希尔入海口(Craighill Entrance),克雷格希尔海峡(Craighill Channel),克雷格希尔角(Craighill Angle),克雷格希尔上游地区(Craighill Upper Range)以及卡托夫角地区(Cutoff Angle segments)。
这些航道经过疏浚可深达51英尺,也可在此基础上再加深1到2英尺。工程预计在2019年早春完成。