UpdateTime:2019/1/31 11:07:00
在错综复杂的外部环境下,今年,厦门港(Xiamen)实现高质量发展落实赶超任务,需要有改革思维,更需要落地落实,将发展思路变为发展实效。接下来,厦门港口管理局将通过一系列手段做优做强厦门港,持续发挥港口对城市经济民生的带动作用,以新担当、新作为为厦门市“双千亿”工作贡献力量。
去年年底,厦门港率先开行“丝路海运”,紧接着,新年刚过,厦门港的集装箱、邮轮业务连续实现开门红,各项生产数据再创新高。厦门港口管理局党组书记、局长吴顺彬昨日接受记者专访时表示,今年,厦门港将有三大发展亮点,凸显厦门国际航运中心的发展活力。
去年,厦门港完成集装箱吞吐量1070.23万标箱,同比增长3.09%,稳居全国第7位、全球第14位。吴顺彬介绍,今年,厦门港为实现高质量发展落实赶超任务,将围绕降本增效、打造国际一流营商环境等方面挖潜力、增动能。同时,“一带一路”将成为发展重点。
“丝路海运”、中欧班列、海铁联运、国际中转、陆地港……厦门港集装箱业务,正在积极朝海、陆两个方向延伸辐射。“尤其是中西部省份,厦门港将打通物流环节,把服务做得更顺畅,凸显厦门港‘丝绸之路经济带’和‘21世纪海上丝绸之路’无缝对接的优势,打造‘一带一路’主要出海口。”吴顺彬说。
邮轮产业是厦门建设高素质高颜值现代化国际化城市的一张靓丽名片,去年,厦门母港邮轮艘次排名全国前三、旅客吞吐量排名前五,“一带一路”邮轮航线运作火爆。吴顺彬表示,今年,厦门母港将再进一步,邮轮旅客力争突破40万人次,冲刺全国前三。
这样的目标,需要扎实推进各项工作。为此,厦门港将利用自贸片区优势,以邮轮产业为龙头,带动全域旅游、邮轮物供等方面的全产业链发展。“预计今年5月,邮轮母港可完成泊位改造,具备同时接待3艘邮轮、1艘客货滚装船的能力,”吴顺彬透露,“厦门港将顺应形势,适时恢复两岸邮轮航线,发挥‘海峡邮轮圈’得天独厚的优势,进一步密切两岸民众之间的友好往来。”
绿色智慧港口项目,今年也有亮点。吴顺彬介绍,在岸电建设方面,厦门港已提前两年并超额完成上级下达的任务指标,今年,厦门港将加大岸电应用。比如,今年,邮轮母港岸电系统将建成,港口部门将积极推广使用,保护“厦门蓝”。
“今年,厦门港还要释放改革红利,加快厦门国际航运中心港口智慧物流平台建设。”吴顺彬说。据悉,该平台围绕“降本增效”,每年为厦门港集装箱物流生态圈带来数亿元效益,成绩得到国家有关部委的认可,将成为厦门范例,向全国推广。