UpdateTime:2020/5/8 10:48:34
由于疫情影响全球集装箱市场需求下降,大规模航次被取消,削减成本也成了船公司维持运营流动性的措施之一。据搜航网获悉,世界第五大集装箱运输公司赫伯罗特(HPL)推出了重大的成本削减措施,以便能够承受集装箱市场在疫情之后的严重下滑。
在本周三电话会议上,该公司首席执行官罗尔夫·哈本·詹森(Rolf Habben Jansen)对今年以来的业绩进行了评估。
目前,航运公司正在努力降低成本并确保足够的流动性。其首席执行官表示,赫伯罗特具备应对“风暴”的能力,这些安全措施将有助于公司做好充分的准备。
赫伯罗特此前曾宣布希望在2021年底之前节省成本3.5-4亿欧元。
“该计划已在今年年初开始执行。现在看来节省肯定超出这个数字。”Habben Jansen解释说。
在处理成本的尝试中,赫伯罗特将继续调整其网络。据这家航运公司称,到目前为止还没有裁员计划,但是如果情况发生变化,也不排除裁员的可能性。
在电话会议上,Habben Jansen引用了克拉克森(Clarksons)的数据,估计今年集装箱贸易下降10—11%。
Habben Jansen表示,在整个集装箱领域,东西方贸易的运力下降了15%至20%,而赫伯罗特已在主要的亚欧航线上调整约20%的运力。
预计第二季度市场也将困难重重,但这位首席执行官确实希望在秋季期间有所改善。他说:“我们预计复苏可能会在第三季度开始,然后持续到2021年。”
“我们在整个行业中已经看到很多航次被取消,并且我们还在重组服务以减轻成本,并采取其他各种措施。我认为可以公开的是,我们试图在某些情况下避开苏伊士运河。”
当需求再次改善时,Habben Jansen期望看到运力再次相当快地增长,因为大多数船舶都可以使用,可以很快恢复服务。
这家德国集装箱运输公司此前已宣布计划订购六艘新的23,000 TEU船舶。但是,疫情已经使其确认了新造船计划将推迟。
赫伯罗特在3月份的年度报告中已经估计,疫情将导致今年收入下降。具体来说,该航运公司预计EBITDA为17至22亿欧元。