达飞轮船发布第四季度和2016年度财报

UpdateTime：2017/3/11 11:22:53

关于2016年业绩，2017年2月8日任命CMA CGM首席执行官Rodolphe Saade说：“2016年是我们发展历史上的一个里程碑式的一年，其战略收购NOL和创立OCEAN ALLIANCE，这将为集团2017年的业绩做出全面贡献。在2016年，我们成功维持了一个“尽管历史运价低，稍微积极的核心EBIT，但集中于产生最高贡献数量”。随着近几个月观察到的运费增长，我们季度后应用的运营策略，在第四季度录得了积极的结果，并提供了业内最好的表现之一。2017年，市场预计将继续复苏。CMA CGM将继续实施其发展与创新战略，以便持续为客户提供更高的增值服务，从而使我们与竞争对手脱节。在这种情况下，我们在集团内部实施的数字化转型将是实现这一目标的战略工具。“

法国CMA CGM集团董事会管理全球领先的集装箱航运公司达飞轮船，在由CMA CGM董事长主席Jacques R.Saade主持下审议截至2016年12月31日的财务报表。

2016年运营和财务业绩审查

CMA CGM集团（包括其所有子公司）于2016年集装箱运输量由于收购了NOL，比上年增长了1560万TEU，增长了20％。在可比较的基础上，由于本集团的战略选择，集中于提供最佳海运费的数量，以保持其经营盈利能力，在2016年产量达1280万TEU。

每个TEU的平均收入在第三季度和2016年第四季度之间上升了2.9％。在行业困难的环境中，每个TEU的平均收入在可比基础上比2015年减少13.6％。

因此，CMA CGM集团公布的营收为160亿美元，同比增长1.9％。第四季度，收入同比增长28.0％。

下半年，该集团部署了名为“敏捷”的全球运营效率计划，从2015年起，除去燃料价格波动的影响，已经导致2016年平均单位成本下降5％。公司保持其目标是在截至2017年12月的18个月内削减10亿美元的成本。2016年核心EBIT利润率为0.2％。2016年第四季度为4.2％（可比基础为5.3％不包括NOL），大大高于2015年同期（0.6％）和2016年第三季（-1.9％）。CMA CGM第四季度的核心EBIT利润率是该行业最佳表现之一。在第四季度，CMA CGM的净利润为4500万美元。

2016年亮点

NOL收购和整合

收购以APL品牌运营的NOL，于2016年6月14日完成。此次收购是集团历史上最大的收购。这项收购显着提高了CMA CGM的足迹，特别是在太平洋航线上，并且提供了实质性的协同效应。

进入CMA CGM集团的整合进程正在按预期进行，并且观察到第一个积极影响：

• ·推出24个新的海运服务
• ·2016年第四季度与上一季度相比增长5％
• ·完全偿还收购信贷

OCEAN联盟

2016年，CMA CGM宣布与其合作伙伴Cosco集装箱航运公司，Evergreen航运公司和Orient海外集装箱航运公司签署业务战略合作伙伴关系。OCEAN联盟将于2017年4月1日开始运营，经营40个海运服务。CMA CGM是主要参与者，在组成联盟的323个部署了119艘船只。

凭借OCEAN ALLIANCE海运服务和自己的优惠，CMA CGM将为其客户提供无与伦比的服务水平。

展望

2017年，利用其全球影响力，活力，适应和创新能力以及2016年实施的战略行动，CMA CGM应从2016年第四季度启动的行业改善环境中受益

• 与2016年第四季度相同，2017年第一季度运费价格有所改善，销量增加。
• 集团将维持其单位费用控制的策略，追求执行“敏捷”计划。
• CMA CGM 不会短期预期任何新的船舶订单，以维持供需之间的仍然微妙的平衡。本集团亦已将2017年原计划的3艘船舶推迟至2018年交付。
• CMA CGM将继续其发展策略
  1、加强海运提议，并在物流方面提供额外优惠
  2、加速创新战略，特别是在数字空间：加强电子商务提供，与初创企业建立伙伴关系等
  3、内部技能开发，作为关键区别因素：在新加坡很快开始CMA CGM的学院的启动，中期会在美国。