CMA CGM 启动激励计划以增加美国供应链的流动性

UpdateTime：2022/5/16 14:48:54

法国船公司CMA CGM 集团宣布在洛杉矶的 FMS 码头以及美国芝加哥、达拉斯、堪萨斯城和孟菲斯的所有 CMA CGM 返还地点启动航运业的第一个早期集装箱返还奖励计划。

该计划预计将在 2022 年 5 月 16 日至 7 月 15 日期间运行，旨在帮助加快空集装箱的返回，并确保美国出口商获得更多设备。

值得一提的是，预计 5 月 16 日或更晚收到货后的四天内，约有 43,000 个干货柜将投入使用。

该计划的详细信息包括：

• 在日历日 1-4 期间，每个干货箱 300 美元的抵免额返还到符合条件的地点。
• 每周计算奖励信用，每 14 天向每个适用的记录进口商（提单上列出的收货人）发出信用备忘录。
• 利用电子数据交换 (EDI) 交易数据来评估信用，因此不需要客户提供额外的文件。

这一新举措是法国远洋承运人继2021年底在洛杉矶和长滩港推出的早期集装箱提货激励计划之后，在美国实施的第二个激励计划。

CMA CGM 和 APL North America 总裁 Ed Aldridge 说：“我们的新计划将为我们的进口商带来奖励信贷，提高我们出口商的设备可用性，并加快货物进出美国中心地带的流动。”

CMA CGM 率先冻结了现货价格，并实施了一项鼓励提早提货的计划，这导致 CMA CGM 在南加州连续 9 天减少了 73% 的集装箱。

3 月，达飞轮船将船舶吨位专用于欧洲和北美的中小型企业，价格通常仅适用于大批量托运人。

此外，位于马赛的 box line 与国际乳制品协会 (IDFA) 等行业协会合作，开发个性化、基于市场的解决方案，以确保美国出口商获得更高的可靠性和可预测性。