UpdateTime:2019/8/26 10:20:14
据transportweekly消息称,由于加入了航运联盟THE Alliance,现代商船(HMM)宣布将终止其独立的亚洲 - 北欧集装箱运输航线服务。
目前,韩国航运公司已向货主发出通知,告知他们16个月前启动的亚洲-欧洲航线即将停止。
现代商船是THE Alliance的第四个成员,在此之前其成员有德国的赫伯罗特(HPL),日本的ONE和中国台湾的阳明海运。
现代商船在亚欧航线上共运营了15只4,600 TEU集装箱船舶。由于竞争激烈且欧洲需求疲软,现代商船在其独立航线上亏损严重,即使在夏季高峰季节,收益也比上一年下降了20%,运费降至每TEU 676美元。
THE Alliance的成员或将吸引到更多的新货主,因为它拥有比亚欧航线更多的停靠港口。如在比利时的安特卫普港(Antwerp),法国的勒阿弗尔港(Le havre)、荷兰的鹿特丹港(Rotterdam)、英国的伦敦港、德国的汉堡港(Hamburg)等地都有其额外的停靠点。