以星2021年上半年净利润同比增长113倍

UpdateTime：2021/8/23 16:00:22

近日，以星航运(ZIM)披露了2021年上半年财务业绩。据财报披露，该公司今年1-6月实现总收入41.3亿美元，去年同期仅为16.2亿美元，同比增长155%;净利润14.8亿美元，去年同期为1300万美元。同比增长接近113倍。上半年完成箱量173.9万TEU，同比增长35.86%;平均单箱运费2,145美元，而去年同期为1,081美元，同比增长98%。

在强劲的财务表现下，于今年初上市的以星航运，其现金及现金等价物由2020年底的5.7亿美元上升至6月30日的15.5亿美元;净负债减少4.53亿美元至7.83亿美元。第二季度资本支出为3.31亿美元，远高于去年同期的400万美元。

今年7月，以星航运与塞斯潘宣布一项新的战略协议，前者向后者长租入10艘7,000TEU LNG双燃料集装箱船。此外，还包括5艘租赁选择权。Alphaliner最新数据显示，截至8月20日，以星轮船旗下运营船舶105艘，运力41.97万TEU，其中自有船舶1艘，租入船舶104艘。此外，新船订单20艘，占现有运力的52.4%。

第二季度，以星航运总营收达到23.8亿美元，同比增长200%;息税前利润为11.6亿美元，同比暴涨1,581%;净利润为8.88亿美元，创下史上单季最高值，也超出2020年全年净利润之和(5.24亿美元)。就箱量来看，单季完成箱量92.1万TEU，同比增长44%，单箱平均运费2,341美元，同比增长119%。

ZIM在第二季度推出了9项新服务，包括一些加急的高速航线。该公司首席执行官Eli Glickman表示：“这些新高速航线和本季度新增的其他线路，对推动我们创纪录的业绩和积极的前景起到了重要作用。自从最初推出的中国-洛杉矶之间的高速优质ZEX航线以来，我们还开通了更多的高速线路，包括亚洲和澳大利亚之间以及澳大利亚和新西兰之间的航线。”

展望全年，以星轮船上年全年预期，预计2021年调整后息税折旧摊销前利润为48-52亿美元;调整后息税前利润为40-44亿美元。

目前，上半年赚翻了的以星航运正在考虑通过收购扩张以提升市场影响力。以星航运首席财务官Xavier Destriau表示：“我们正在寻求一切可能的机会包括合并和收购来实现业务增长。这是以星首次提出收购计划。” 据了解，以星此次的主要收购目标是主营亚洲区域内业务的小型班轮公司。之所以考虑收购区域内班轮公司，主要因为这些公司能够为以星提供进入当前热门市场的机会。

以星航运首席财务官Xavier Destriau称：“尤其是业务涉及越南和泰国市场的公司，这些国家的业务正在快速增长。虽然小型班轮公司并没有我们需要的运力规模，但对于那些以星无法直接单独进入的市场，收购其他公司能够为以星提供运营‘通行证’。同时，我们也希望能借此及时掌握最新的市场动态。”