UpdateTime:2017/4/6 9:43:52
行业消息人士周三(2017年4月5日)表示,韩国主要造船厂的新订单下降,财务状况不断恶化。
据消息人士透露,KIS评级公司将现行重工业评级从“A”下调至“A-”,引用行业龙头萎靡,竞争激烈,新订单下降,造船价格下降。
上个月,韩国评级也将其现代重型评级从“A-”降至“15”以来的最低水平。其三星重工业有限公司的评级也从“A-”下调至“BBB +”。
现代重工去年回到盈余,而另外两个造船厂仍然陷入亏损。
韩国评级表示,现代重工在2018年的销售开始下滑,造船价格下降和成本上涨将阻碍造船厂进行有意义的复苏。
“尽管当地造船行业目前正在进行重组举措,但仍然担心新订单下滑,因为订单积压下滑。” “这种不确定性将持续一段时间,这意味着他们的业绩将会面临更大的波动。”
去年,韩国全国三大造船企业的年度新订单总额约为100亿美元,远低于2015年的243亿美元,2014年的420亿美元和2013年的543亿美元,因为低油价和全球经济放缓减少对新船的需求。
其中大宇造船去年新增了15.5亿美元的新订单,而2015年为45亿美元,2014年为149亿美元。
船厂通过债权换股和2015年出售永久债券,从债权人那里获得了大量财政援助,帮助打造了资产负债表,没有任何现金流入。
但由国营的韩国开发银行牵头的债权人最近为现金流进一步恶化的造船厂起草了一项价值6.7万亿韩元的新的救援手段。