UpdateTime:2020/10/23 11:16:55
为了扩张自有船队并降低租船成本,中国台湾德翔海运(TSL)收购了新加坡太平船务(PIL)一艘4253TEU集装箱船。
太平船务从去年年底开始因财务困难而陆续出售船舶,最新出售给德翔海运的是4253TEU“Kota Lagu”号(建于2006年),VesselsValue数据显示该船目前市场价值约为800万美元。预计该船将在11月底或12月初交付给德翔海运,将加入印度航线。
近期,德翔海运一直在通过采购二手船和新造船扩张船队,希望在目前获利良好的时期降低租船成本。此次购入“Kota Lagu”号之后自有船舶将增加到15艘。
该型船今年年初日租金约8000至9000美元,目前已涨到1.6万美元,这意味着德翔海运每月可省下约25万美元租金。据悉,德翔海运未来估计还将收购更多太平船务的船舶
与致力于扩张船队的德翔海运相反,太平船务今年以来一直在出售资产以改善财务状况。
从2019年12月起,太平船务已经出售了15艘船,船队规模从110艘降至41艘,包括14艘自有船舶和27艘租入船舶,运力也从30万TEU降至9万TEU,运力排名跌出全球前十,目前仅排名全球第二十位。
今年3月,太平船务出售6艘2017年至2018年建造的11923TEU集装箱船,其中万海航运(WHL)以1.87亿美元的价格购入两艘,Seaspan以3.67亿美元购入四艘。目前,万海航运已经将这2船以长期租赁的形式租出,估计未来会配置在美西线。
除了船舶之外,太平船务抛售的其他资产还包括子公司太平洋直航(Pacific Direct Line),同时太平船务也退出了跨太平洋航线。
10月2日,太平船务通知新加坡交易所,称该公司仍在与淡马锡控股旗下的子公司Heliconia Capital协商救助事宜,希望在11月26日之前敲定谈判。