UpdateTime:2019/11/20 9:53:55
11月16日,随着“RATHA BHUM”轮靠泊东莞港务集团8号泊位,标志着由宏海箱运(RCL)运营的“柬埔寨/泰国”航线(RSK线)正式在东莞港(DongGuan)运营,东莞港成为该航线在中国大陆唯一挂靠港。
据介绍,“东莞—柬埔寨/泰国”航线共投放3艘集装箱船,周班船期,五截日开(周五截关周日开航),准点准班。五天到柬埔寨西哈努克、七天到泰国宋卡,具体挂靠顺序为东莞港(DongGuan)—香港港(Hong Kong)—西哈努克港(Sihanoukvile)—宋卡港(Songkhla)—东莞港(DongGuan),并可在香港对接RCL其他航线,直达菲律宾、缅甸、越南、印度等各主要港口。
据了解,宏海箱运集团(RCL),是一家在泰国上市,立足于亚洲的大型船运集团。此次在东莞港挂靠的柬埔寨、泰国航线,是RCL的王牌航线,已运营超过20年,将为出口柬埔寨的鞋材、纺织用料、建材及泰国进口木材、水果等提供有保障、可预期的服务。
东莞作为制造业名城,每年有大量鞋材、纺织品、纸品、机械等货物出口柬埔寨、泰国等东南亚国家,同时对泰国水果、橡胶木等有大量进口需求,此次柬埔寨/泰国航线的开通,是继10月份开通马来西亚航线后,东莞港发挥产业优势,聚焦东南亚航线的开辟,践行“一带一路”倡议的又一重要突破,将推动东莞在构建“东西双向互济、陆海内外联动”对外开放新格局中发挥更大作用。
据悉,东莞港目前已开通柬埔寨、泰国、马来西亚、越南等多条外贸直航航线,每天约有20多艘外贸驳船航班往返于东莞港与香港港、深圳港(ShenZhen)之间;内贸航线已覆盖了国内南北方各主要港口;打造了覆盖粤港澳大湾区9+2城市群的点定班驳船运输网络“湾区快线”服务,正在全力推动“一港多点”、“一港多线”、“一港一铁”的物流网络布局,形成水陆空铁多式联运体系,进一步降低东莞制造企业运输成本。
接下来,东莞港将继续主动作为,着力做精做优,积极开辟和加密外贸近洋航线,提升港口服务品质,助力东莞制造业进一步走出去,推进“莞货莞出”便捷启航港、粤港澳大湾区货运支撑港和“一带一路”节点港建设,奋力打造“湾区中心,品质港口”。