海上丝路指数：运输需求缓慢恢复 综合指数继续下跌

本报告期重点航线指数情况如下

欧地航线：节后运输需求仍在恢复之中，节前囤积货物基本已出运完毕，欧地航线市场订舱价格整体下跌。欧洲航线运价指数为3192.2点，较上周下跌3.9%;地东航线运价指数为2437.3点，较上周下跌4.2%;地西航线运价指数为3151.0点，较上周下跌4.9%。

北美航线：市场货运量较往年恢复较快，航线装载率依然保持高位，市场订舱价格整体平稳。美东航线运价指数为1740.2点，较上周上涨2.5%;美西航线运价指数为2315.7点，较上周上涨0.2%。

中东航线：运输需求表现疲软，航线舱位剩余情况较为明显，即期市场订舱价格加速下跌。中东航线指数为1712.5点，较上周下跌10.6%。

此外，本周以下航线市场波动较大

红海航线：供需基本面不佳，航线装载率较节前有明显下降，市场订舱价格大幅下跌，但同比仍上涨50.2%。红海航线运价指数为1662.2点，较上周下跌13.9%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下

东盟地区：本周共计6个港口运价指数下跌。其中，宁波港(中国)—新加坡港(新加坡)运价指数环比下跌10.9%;宁波港(中国)—巴生港(马来西亚)运价指数环比下跌14.4%;宁波港(中国)—胡志明港(越南)运价指数环比下跌4.5%;宁波港(中国)—曼谷港(泰国)运价指数环比下跌15.8%;宁波港(中国)—林查班港(泰国)运价指数环比下跌12.9%;宁波港(中国)—马尼拉港(菲律宾)运价指数环比下跌1.0%。

欧洲地区：宁波港(中国)—康斯坦撒港(罗马尼亚)运价指数环比下跌0.9%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波港(中国)—那瓦西瓦港(印度)运价指数环比下跌6.7%;宁波港(中国)—皮帕瓦沃港(印度)运价指数环比下跌5.4%。

西亚地区：本周共计5个港口运价指数下跌。其中，宁波港(中国)—伊斯坦布尔港(土耳其)运价指数环比下跌4.1%;宁波港(中国)—阿喀巴港(约旦)运价指数环比下跌11.9%;宁波港(中国)—吉达港(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌21.7%;宁波港(中国)—达曼港(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌11.0%;宁波港(中国)—迪拜港(阿联酋)运价指数环比下跌10.6%。

北非地区：宁波港(中国)—索科纳港(埃及)运价指数环比下跌14.4%。

东北亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波港(中国)—敖德萨港(乌克兰)运价指数环比下跌2.9%;宁波港(中国)—新西伯利亚港(俄罗斯)运价指数环比下跌3.9%。