20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封条费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 200.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
破冰费 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Tallinn整箱海运费MSC |
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ANTWERP | 3862 | 6514 | 6514 | 43 | 3/6 | MSC | |||||
Shanghai到Tallinn整箱海运费MSC |
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ANTWERP | 3862 | 6514 | 6514 | 54 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Tallinn整箱海运费MSC |
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ANTWERP | 3862 | 6514 | 6514 | 43 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Tallinn整箱海运费YML |
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ROTTERDAM | 3050 | 5150 | 5150 | 48 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Tallinn整箱海运费YML |
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ROTTERDAM | 3050 | 5150 | 5150 | 38 | 7/3 | YML |
预计今年夏天上海将有 260,000 标准箱的未装船货物涌入市场,使旺季比去年“更加混乱”。
根据克莱佩达港(Klaipeda)的最新数据,克莱佩达仍然是最繁忙的波罗的海港口,仅次于波罗的海东部芬兰湾的俄罗斯港口。
因看好集运市场,海丰国际(SITC)订购7艘新船,总价值为1.8亿美元。而ONE(NYK,MOL,K LINE)则扩大船队,新增8艘租赁船。