20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 操作费 | RMB | 0.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
东方海外货柜航运（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港为基础的集装箱运输和物流服务的公司。东方海外是世界上最大的综合性国际集装箱运输，物流及码头公司之一，在世界各地70个国家的320多个办事处，提供78条航线班轮服务，包括在国际交易市场有一个超过300艘的船队，其中包括大联盟成员行的船只，驳船和东方...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SINGAPORE | 875 | 1750 | 1750 | 9 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 660 | 1270 | 1270 | 9 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 660 | 1270 | 1270 | 13 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 690 | 1370 | 1370 | 9 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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| SINGAPORE | 690 | 1370 | 1370 | 9 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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| SINGAPORE | 690 | 1370 | 1370 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 690 | 1370 | 1370 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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| SINGAPORE | 690 | 1370 | 1370 | 10 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费HEUNG-A |
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| SINGAPORE | 775 | 1550 | 1550 | 7 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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| SINGAPORE | 740 | 1470 | 1470 | 9 | 7/3 | OOCL | |||||
秦皇岛港口运营商秦皇岛港口运营公司称，从中国北部的秦皇岛港到中国东部和南部的张家港港，上海港，广州港等中国港口的煤炭运输海运价格本周二（2017年3月21日）开始偏移，结束了近几周的持续上涨。
日前，天津港（集团）有限公司向下属各单位和机关部室发印发《天津港（集团）有限公司优化人员结构及完善管理岗位管控改革方案》表示，由于集团公司所属单位存在管理岗位职数编制多年未调整、中层管理岗位超配严重、管理人员结构不平衡、管理岗位设置不规范等诸多问题，将优化人力资源配置。
作为缓解中国某些港口拥堵的努力的一部分，非中国大陆航空公司，特别是 AP Moller-Maersk (Maersk) 和东方海外集装箱航运公司 (OOCL) 已获准进入中国境内的四条重要的中国沿海航线。
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