说到收藏，也许我们都会想到古文物、字画或者是纪念币之类的藏品，但你见过到收藏退役客机的吗?四川一名30岁土豪小伙就这么任性，因为从小喜欢飞机，就到美国购买了一架退役的波音737—300飞机。要知道，这可是韩国总统的座驾机型之一。
近日，国际码头与仓库工人工会(ILWU)和太平洋海事协会(PMA)已同意继续谈判，延长劳工协议保持西海岸港口开放，避免港口拥堵而减缓出口。ILWU在声明中表示，“双方同意在未来的某一天恢复谈判。”在下一次会议日期之前，任何一方都不会表达任何其他意见。
全球航运咨询公司Drewry日前表示，如果亚洲买家继续将其LNG运输供应国从美国转移至欧洲和拉丁美洲，这将减少LNG船的需求，从长远来看将导致LNG船远程航线贸易量减少。
多名海运业高管估计，最大的20家运营商今年总共将创下最高达100亿美元的亏损，因为运力过剩令运费持续承压，几乎难以弥补燃油成本。另有航运业者表示，今年全球最大的集装箱海运公司可能都无法盈利。
相对于对于大部分海工船船东选择闲置船舶静待市场回暖，马士基海洋服务公司则是另辟另辟蹊径，采用双管齐下的方式，一方面大量抛售船舶，扩大裁员范围，大幅削减成本开支，同时反对闲置船舶。拥有马士基集团创新基因的马士基海洋希望对正处于困境之中的海工船领域进行彻底改革，因为这一市场可能需要新的模式和整合。
哈萨克斯坦国有铁路公司总裁阿尔皮斯巴耶夫近日在政府会议上表示，哈萨克斯坦计划于2017年开通对中国、欧洲、伊朗、俄罗斯和土耳其的航空货运线路。阿尔皮斯巴耶夫说，为此必须保障一体化服务，全程计费，简化行政流程和提供多式联运可能。
航运业正在经历一个最漫长的“冬天”，全球经济复苏乏力，贸易增速严重放缓，航运市场运力供需矛盾依然突出。面对结构性因素和周期性因素相互作用，长期矛盾和短期问题相互交织的复杂营商环境，传统的航运业如何尽快走出泥沼，成为业内人士普遍关心的话题。
国际航空运输协会(IATA)公布今年九月全球客、货运表现，受惠低票价和油价下跌的滞后效应，九月以收入客公里计算(RPKs)的客运需求增长7%，是过去七个月最大升幅;以可用座位公里数(ASKs)计算的运力增长6.6%，载客率微升0.3个百分点至81.1%。
让女人为之疯狂的“双十一”购物狂欢节即将来袭，针对首都机场快件日处理量较平时数倍激增的情况，近日，首都机场公安分局在货运区派出所组织国货航北京运营基地安保室、BGS货运部、安保公司货邮安检科等16家货运单位安全负责人召开会议，要求货运相关单位要提前做好应急准备。
进出口商品检验法》第四条的规定，进出口商品检验应当根据保护人类健康和安全、保护动物或者植物的生命和健康、保护环境、防止欺诈行为、维护国家安全的原则，由国家商检部门制定、调整必须实施检验的进出口商品目录并公布实施。如：动植物及动植物制品、食品、饮料和酒、某些矿产品和化工品(尤其是危险品)、化妆品、烟花爆竹及打火机、木及木制品(包括木家具)等。
不同比重的货物，费率不一样，一般来说，比重越大的货物费率越优惠。因为比重越大占地越少，有利于在空间有限的飞机舱位里装载更多的货物。当然，在实际操作中，最理想的情况是“轻重合理搭配”——刚好占满舱位空间，同时重量也刚好达到飞机的限重。如果重货过多，就会导致重量超重了，但舱位还没用完;如果轻货过多，则会导致空间装满了，但重量还远达不到限重
如果成交价格包含了运费和/或保费，就要在运费和/或保费栏单独列出来，是因为到国税局申请出口退税时，首先要把运费和/或保费减去，再计算退税额。换句话说，退税是以FOB价格为基础的，也就是不含运费和/或保费的价格。如果成交价格包含了运费和/或保费，就要先减去，再计算退税额。
由于航空货物运输对安全的要求非常高，特别是利用客机腹舱进行货物运输时。因此有些空运货物需要鉴定报告，那么什么是空运鉴定报告?哪些货物必须要提供空运鉴定呢?
从本月起，作为全首个专门针对公路治超的地方性法规《宁波市公路超限运输管理办法》正式实施。根据《办法》，一旦货运车辆超限，不光车主要受罚，运输企业和货主都将负连带责任，目的是从源头上遏制超限超载运输行为。
11月3至4日，国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛，享有“海运达沃斯”美誉的国际海运年会2016在上海举行。
法国航运巨头法国达飞海运集团副董事长Rodolphe Saade接受采访时称，今年全球最大的那些集装箱海运公司可能都无法盈利。
围绕“共建国际航运新生态”这个主题展开讨论和交流，更值得期待，必将对国际海运可持续发展增添新的动能。借此机会，我也谈几点看法与大家分享。
由于航运业周期性的特点，航运界发生的事件往往会引起更广泛人群的关注，并让公众意识到，在21世纪，生活是如此离不开通过海上供应链传递的国际贸易。2016年无疑是海事领域活动尤其重要的一年，它不断地抓住了更多公众的注意力。无论按什么标准来衡量，过去的十个月都是这个行业变化巨大的一段时间。我们见证了我们领域内重要的合并、收购和整合。
马来西亚国际航运公司(MISC)近日公布2016年第三季度业绩。由于市场疲软，该公司第三季度利润同比下降约71%。
许多客户或是新手都会有这样的疑问，国内外货物保险究竟有何不同?今天小编就为大家来解答一下：
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