在国内,北京、上海、广州分别为华北、华东、华南地区的三大门户复合枢纽机场。而武汉、郑州、沈阳、重庆、成都、昆明、西安、乌鲁木齐则为中国八大区域枢纽机场,这三大龙头自然是动弹不得,而这第四航空枢纽也就成了几大实力机场暗自较劲的对象。
11月除了基础运费上调之外,大家还要注意一点: 在以前舱位不紧张的情况下,各家船公司的超重费往往有商量的空间。但随着现在市场爆舱,各大船公司纷纷严格收取超重费,重货被甩的几率也大增。
当柜量大或者目的地离卸货港距离远的时候,客户通常会要求在定舱时申请足够长的免柜免堆期。只知道免柜比较容易,免堆相对困难,究竟有何区别,这里小编和大家共享一下。
10月30日晚9时,为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营,该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解,随着蛇口客运码头正式结束运营,未来将作为配套设施,并不承担运输功能。
代办内蒙古赤峰站到新疆阿拉山口的花岗石的铁路车皮运输。
随着航空客运收入跌幅13.7%,货运收入也下跌22.3%,导致了拉美航空集团在2016年第二季度总收入下降了12.5%,南美运营商在其最新的财务业绩报告上说。
2016年8月5号,通用运费网官方网站对“我的办公室”进行版本升级,新增两大功能模块:一、新增附加费模板;二、邀请好友送积分和元宝;(注,积分可以兑换广告位,元宝可以通过支付宝和微信进行人民币兑换)
外贸贸易企业做到如下五点,就能节省海运费。
“通用运费网”全球推广代理商招募中,我们的目的是全球有物流的地方都有我们的代理商和我们的用户,“通用运费网”代理商怎么加入?“通用运费网”代理商怎么做?
2016年是“十三五”规划开局之年,是全面建成小康社会决胜阶段开启之年,也是党的十八大提出的加强诚信建设国家行动的战略推进之年,为贯彻落实《社会信用体系建设规划纲要(2014—2020年)》,落实中央文明委《关于推进诚信建设制度化的意见》有关“大力发掘、宣传诚信人物、诚信企业、诚信群体,发挥先进典型的示范作用”的具体要求。
可以通过粘贴,录入,我们建议通过EXCEL文件上传运价,一个标题可以一次上传万条运价。操作流程如下
通用运费网创建于2013年8月,由深圳市永联通实业有限公司和深圳市顶迅网络科技有限公司联合开发,致力于打造全球首创货代信息中心。 2014年3月27日,通用运费网-官方网站正式上线。
通用运费网由从业物流二十多年的资深人士黄炳轩先生(深圳市永联通实业有限公司董事长)策划组建,主要由深圳市顶迅网络科技有限公司开发;是一款全球通用的运费生态圈流转系统,完全站在老板的角度来开发的运费通系统办公平台,为你更好的留住直客,消除痛点;平台拥有雄厚的资源资金背景和国内专业的技术开发团队,安全可靠有保障。
通用运费网是由深圳市永联通实业有限公司和深圳市顶迅网络科技有限公司联合开发的一款全球通用的运费生态圈流转的软件。该软件是由引流网站部分(PC端www.ufsoo.com 和手机端 m.ufsoo.com )+运费通系统办公部分(www.ufsoo.net)组成,具有“开源节流,整合资源”两大强势功效。
【货代系统】通用运费网-“运费通”货代管理系统平台于2015年xx月发布,相信不少用户都很关心“运费通”货代管理系统平台申请的问题,这里和大家分享一个如何注册“运费通”的详细教程.....
“联盟管理”是“运费通”货代管理系统中专门为企业定制的“供应商服务系统”,为更好的拓展市场,促进双方的共同发展,在相互合作的基础上以互惠互利长期发展为目的服务系统。
海运运费体系系内陆运价比较成熟。基本上分为两个大类,一类是袭用件杂货运费计算方法,即以每运费吨为单位(俗称散货价),另一类是以每个集装箱为计费单位(俗称包箱价)。
2016年“三西”(山西、陕西、蒙西)地区三条主运煤铁路线运输能力将达到9.5亿吨,六大港口铁路下水量或不足6亿吨,铁路运力明显过剩。
通用运费网官方网站-移动版(http://m.ufsoo.com/)将于2016年01月12日正式上线运行。手机网站设计新颖、内容丰富,作为通用运费网(http://m.ufsoo.com/)移动端,为广大客户提供最新运价、运价查询、促销信息、货盘信息和货代公司,以及新闻资讯信息等在线服务,手机版与电脑版数据实时同步更新。
由于目前闲置集装箱船队已达空前新高,随着欧洲零售库存消耗,预计2016年集装箱船运费有所恢复。