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船运

  • 广东佛山到文莱Brunei马拉港Muara整柜船运服务

    广东广州到文莱Brunei马拉港Muara整柜船运服务我司自有仓库,可提供:装卸、仓储、包装、熏蒸、打托、贴唛、拍照、装柜、拖车、报关、出口单证等服务。海运整...

  • 新加坡货运代理-递接物流

    新加坡货运代理,中国到新加坡海运散货双清门到门服务,新加坡清关派送到新加坡家中,中国整柜货物海运到新加坡门到门服务,新加坡空运快递到门时效4-6个工作日左...

  • 中国船运家具到新加坡需要多少天?

    中国船运家具到新加坡需要多少天?中国到新加坡海运正常12-15天左右可以收到货物。中国到新加坡空运快递一般是4-6个工作日左右收到货物,再淘宝购买床架床垫电器...

  • 价格面临的下一个威胁:产品运输成本激增

    集装箱船运营商和宜家和沃尔玛等大型进口商将很快协商运费,这可能会影响消费者为从牛仔裤到汽车等各种商品支付的价格。

  • 长荣海运

    长荣“长赐轮”禁止驶离!不交钱不放船!埃及法院驳回船东起诉

    埃及法院已经驳回船东对扣船的起诉,要求船东全额支付超过9亿美元赔偿后才能放船。苏伊士运河堵塞事件陷入僵局,除了船东正荣汽船和租船方长荣海运面临巨额赔偿外,“长赐轮”上18000个集装箱总价值约35亿美元的货物因为无法交付,越来越多的货主或将面临破产的命运。

  • 家具从广州黄埔到温哥华VANCOUVER海运费包清关

    家具从广州guagnzhouto黄埔到温哥华VANCOUVERshiping海运费包清关+广州家具海运到加拿大温哥华+广州海运拼柜到加拿大多伦多+家具发货到多伦多海运价格+广...

  • 散货船市场今年最坏时候已经过去

    今年一月份散货船运力是过去十年船队净增最低的一个月份,而随着市场需求的强劲增长,对于2018年散货船市场而言,散货船市场最坏的时候已经过

  • 津巴布韦Zimbabwe集装箱/超尺寸工厂项目运输

    非洲内陆国家(津巴布韦、赞比亚、马拉维、乌干达、卢旺达、布隆迪、博茨瓦纳、等等…)航线优势!津巴布韦主要目的地:哈拉雷Harare、布拉瓦约Bulawayo、穆塔...

  • 互联网电商巨头搅局!亚马逊正式进军航运业!

    电商巨头亚马逊显然并不满足于只做一家互联网公司,自去年获得美国海运业务牌照后,在航运业务方面已经取得了实质性的进展。

  • 13050TEU型“MSC Clorinda”号在苏伊士运河搁浅

    当地时间1月4日0620,MSC旗下一艘超大型集装箱船MSC CLORINDA在北向通过苏伊士运河时遭遇搁浅事故。

  • 印尼一艘客船发生火灾 20人死亡

    央视网消息 :据印尼国家灾难管理局发言人1月1日称,当天一艘载客船只在首都雅加达水域航行时发生火灾,目前已造成至少20人死亡,17人受伤。

  • 亿海蓝刘倩文:集装箱市场形势分析

    据齐鲁晚报12月26日讯 在近期举办的上海航运交易论坛上,亿海蓝副总裁刘倩文女士与嘉宾们分析了集装箱市场形势。她认为造大船和市场联盟是集装箱市场的两个关键词。

  • 租借澳港口争议的背后

    近日,英国媒体报道了一则新闻:位于澳大利亚达尔文港在去年因澳政府同中国企业就租借该港口的经营权达成协议而引发地缘政治争执。当地政府自然是欢迎这宗租金达5.06亿澳元(约合人民币25.46亿元)的生意,而反对者则质疑这笔生意带来的“安全问题”。事儿虽然闹得不大,却折射出中澳关系现状。

  • 中外运集装箱船发生撞船事故 航运事故接二连三令人深思

    最近,集装箱船事故频发,上周末宁波籍集装箱船“鸿源02”触礁进水,之后MSC和MOL的集装箱船又发生撞船事故。在昨日凌晨,中外运的集装箱船也发生了撞船事故,SINOTRANS XIAMEN在漳州海域与一艘泉州籍渔船发生碰撞,事故造成渔船沉没,渔船上共有船员14人,3人获救,11人还生死未卜。

  • 欧地线爆舱形势愈演愈烈,多家船公司运价小幅上涨

    从2017年1月1日起,新一波涨价攻势即将到来。欧地线年底爆舱形势愈演愈烈,从12/26起多家船东临时决定对运价小幅上抬,欧洲线重回USD1000/TEU关口,地中海线运价尚无调整。

  • 百年船企川崎重工致力研发高科技船舶

    据日媒消息,川崎重工目前正在进行全球首艘液态氢运输船的设计建造项目。川崎重工正在研发两种模型,包括一艘小型液态氢运输船和一艘大型液态氢运输船。围护系统是川崎重工面临的一大技术障碍,因为液态氢需要储存在比LNG还要低100摄氏度的环境里。

  • 船舶进出港取消“签证” 泉州港口近4万艘次船舶受益

    记者20日从泉州海事局获悉,交通运输部海事局近日发布《关于实施国内航行海船进出港报告制度有关事项的通知》 ,一直以来在我国实行的沿海船舶进出港签证制度正式取消,今后,中国籍国内航行海船实施进出港报告制度,泉州港口每年大约4万艘次船舶将受益。

  • 控制污染:中国11个港口纳入三个污染排放控制区

    从2017年1月1日起,中国11个主要港口将纳入3个指定的污染排放控制区(ECA),并将要求停泊在这些港口泊位的船舶使用硫含量低于0.5%的燃料。

  • 惠誉:2017年航运业将有更多并购

    已经出现的迹象表明,在2017年,伴随着运营成本不断攀升,更多的船公司将被并购。而随着更多并购协议的达成,船队整合的价值将很快飙升。最近的惠誉评级显示,疲软的需求增长将加剧2017年航运业的产能过剩,对运价造成压力,并进一步推动整合和破产。

  • 澳大利亚明年1月1日起实施海关新规,货物必须提供商品编码

    从2017年1月1日起,所有进口澳大利亚货物必须在提供每种货物准确适用的6位商品编码,OOCL已发公告通知客户在提供补料时要提供正确商品编码,公告如下:

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