丹麦船舶金融(DSF)近日表示,2016年油船市场可能不会像2015年一帆风顺。该机构在最近的报告中指出,原油船市场目前存在潜在拆船活动极少及新船订单数量庞大两大问题,尽管2015年原油船需求表现强劲,但这并未反映出市场终端用途的基本面需求
今年船运公司的接连倒闭,从侧面反映出了当前国内航运业的衰退。实际上,航运业这样的衰退状态并非今年才有,而在早几年就已初现端倪。
商船三井(MOL)和日本邮船株式会社(日本邮船),日本两家最大的船运公司,今天宣布,他们已分别下令从同胞造船三菱HI的LNG运输船。
8月6日(周四)海岬型船运价指数终结了长达一周的涨势。受此影响,波罗的海干散货运价指数 BDI 下跌21点,-1.72%,至1201点。