6日，中国船舶工业集团有限公司所属江南造船（集团）有限公司为中国远洋海运集团（COSCO）建造的21000TEU超大型集装箱船系列中的最后一艘--中远海运“行星”号交付。至此，江南造船圆满完成中远海运6艘21000箱超大型集装箱船项目。
长荣海运（EMC）认为，从市场整体来看，“目前买（订造）比租将划算”。
由中国国际货运代理协会、国际商报社共同主办的2018年度中国货代物流企业百强排名活动数据整理工作已经完毕,现对各榜单排名情况进行公示。
据航运公报称，中国航运巨头中远海运集团（COSCO SHIPPING）已向希腊当局提交了一项计划，以实现比雷埃夫斯港（Piraeus）的现代化。
芬兰技术咨询公司Elomatic已经和日本邮船（NYK）及其研究部门日本Monohakobi技术研究所（MTI）共同研发了一种概念设计，用于零污染排放的纯汽车/卡车运输船。
据有关消息，2019年9月10日，波罗的海综合运价指数（BDI）报2393点，较前一交易日下跌29点。
受益于中美贸易战带动东南亚货量增加，以亚洲航线为主的中国台湾万海航运（WHL）今年收益持续增长，预计2019年全年业绩表现将会优于去年。
太平船务（PIL）发布有关到印度舱单的新规 ，违者将面临巨额罚金或无法清关。
地中海航运（MSC）近日否认关于公司将租赁6艘新建LNG动力集装箱船的报道。
据有关消息，2019年9月9日，波罗的海综合运价指数（BDI）报2422点，较前一交易日下跌40点。
9月6日，达飞轮船（CMACGM）发布2019年第二季度业绩。根据财报披露，该公司二季度实现总收入77亿美元，同比增加35%；调整后息税折旧摊销前利润9.54亿美元，其中，4.64亿美元来自于IFRS 16准则的影响，1.47亿美元来自于整合基华物流。如果扣除这两个因素的影响，调整后息税折旧摊销前利润同比上涨60.1%至3.436亿美元。
9月8日，2019厦门国际投资贸易洽谈会暨丝路投资大会拉开帷幕。作为本届厦洽会系列论坛之一，福建省政府今天主办首届“丝路海运”国际合作论坛。国际航运巨头在论坛上指出，“一带一路”海运便利化将拉动全球贸易增长。专家呼吁全球加强政策、规则和标准联通，以促进海运合作。
赫伯罗特（HPL）上调自东亚至南美和中南美等地区的运费
受益于中美贸易战带动东南亚货量增加，以亚洲航线为主的中国台湾万海航运（WHL）今年收益持续增长，预计2019年全年业绩表现将会优于去年。
据有关消息，2019年9月6日，波罗的海综合运价指数（BDI）报2462点，较前一交易日下跌37点。
因预期国庆黄金周市场需求下降，地中海航运（MSC）宣布，将取消亚欧航线和泛太航线的部分航次。
在全球主要班轮公司中，没有跟从联盟、并购、运力“角逐”的以星航运（ZIM）显得比较另类。在激烈的市场竞争中，脱困于财务危机的以星航运从全球承运人的行列退出，在利基市场运营。
据有关消息，2019年9月5日，波罗的海综合运价指数（BDI）报2499点，较前一交易日下跌19点。
9月5日，马士基石油贸易公司（Maersk Oil Trading）和Koole码头公司（Koole Terminals）宣布签署协议，生产符合IMO2020标准的含硫量为0.5%的低硫船用燃料。
长荣海运（EMC）发布B 关于与无船承运业务经营者业务往来的公告。
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