2016年11月28日下午，出席上海航运交易所主办的“上海航运交易论坛2016”的中国远洋海运集团董事长许立荣在题为《2017年国际航运市场走势及中远海运的全球化布局》的演讲中表示，航运是资金密集型产业，与金融业相辅相成，其未来将购买银行和成立保险公司。
面对国际经济的复苏以及全球航空市场需求巨大的成长空间，中国国航、东方航空、南方航空、海南航空(下称“四大航”)在巩固现有的较为成熟的国内航线的同时，逐渐在国际航线上投入更多精力，将触角伸向更为广阔的海外领域。
近日在上海浦东召开的波罗的海国际航运公会全球会员大会上，BIMCO主席菲利浦·路易·德雷福斯表示 “全球海运运力大扩张导致供需严重失衡。我呼吁大家不要再造新的散货船，
中国国际航空（CA）公布2016年10月份主要营运数据，10月份，货物及邮件运量15.58万吨，按年上升9.5%，按月微降0.4%；货运载运率55.8%。
据从中国交通运输部获悉，进入2016年三季度以来，积极的因素在增多，高铁、民航客运量快速增长，邮轮客运量成倍增长。全社会营业性货运量增速回升，铁路月度货运量8月份开始实现正增长，日均装车数连续5个月正增长，高速公路货运量持续较快增长，快递业务量延续高速增长态势。港口集装箱吞吐量增速持续加快。
据俄罗斯新闻网10月29日报道，中国港湾工程公司(CHEC)将在几内亚建西非最大的港口。该项目将扩大中国在西非的经济影响力。
2016年前三季度，中国远洋（COSCO）集装箱航线货运量累计约为1188万标准箱，同比增长46.7%，实现航线收入约为390亿元人民币，同比增长20.6%。码头业务继续保持平稳，前三季度总吞吐量约为7023万标准箱，同比保持3.9%的增幅。
9月19日，中国外运长航集团旗下金陵船厂为荷兰船东建造的第一艘64000吨散货船在南京签字交船。
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波音公司预测，在未来20年，在中国将有6,810架新飞机订单，总价值超过1万亿美元，是美国飞机制造商的第一个万亿美元的航空需求市场。
日前，中国远洋（COSCO）发公告称，为落实公司第二十三次会议批准的2016年船舶退役计划，公司在2016年7月拆解了一艘集装箱船，在2016年8月拆解了四艘集装箱船，五艘船舶共计224，560载重吨，以废钢船出售，总售价约为0.90亿元人民币。
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乌克兰飞机制造商安东诺夫已与中国的航天工业总公司(AICC)合作，协议建立第二个巨型AN-225“Mriya”货机，和在中国建的一系列的250万吨货运能力的飞机铺平道路。
中国国际货运航空公司(CA)今年上半年收益率下降，因为全球经济低迷和贸易量放缓了导致。北京总部航空公司观察到上半年的货运收益率，不含燃油附加费，同比每收入货运吨公里(RFTK)，降幅10.2%达1.04元。
中国国际航空公司2016年前七个月的货运量，与2015年同期相比，上涨4.4%，达到977200吨，航空公司在上海证券交易所的声明。
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7月18日，为推进集团“十三五”战略合作，加强中央企业合作，中国外运长航集团有限公司与中国广核集团有限公司在深圳签署战略合作框架协议。
近日，中国外运长航（sinotrans-csc）的金陵船厂与澳大利亚TOLL SHIPPING公司正式签订2艘12000吨滚装船建造合同，标志着金陵船厂深耕滚装市场再获新突破。
克罗地亚船公司Atlantska Plovidba DD 已与中国船厂中国长江航运青山船厂达成协议，终止了两个Ultramax船的建造合同。Atlantska Plovidba没有透露取消背后的原因。
在努力减少其债务，中国船舶工业公司（China Shipbuilding Industry Co. ）透露，通过出售 7 亿 1800 万的股份拟募资金39 亿人民币 (5 亿 8670 万 USD) ，彭博引述该公司的股票交换备案数据。
中国东方航空公司 (China Eastern Airlines , MU) 已经签署了与总部设在荷兰的卡车巨头 JJan de Rijk Logistics覆盖布拉格和阿姆斯特丹的道路接驳服务的交易。
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