三星重工

三星重工公布2022年一季度业绩

SHI 公布 22 年第一季度合并 (K-IFRS) 收入为 1.48 亿韩元（同比 -5.8%），运营亏损为 949 亿韩元（同比保持红色；-6.4% OPM）。
三星重工向俄罗斯交付破冰船

三星重工宣布，它已于 3 月底交付了俄罗斯国有航运公司 Sovcomflot 订购的两艘 Aframax 破冰船中的一艘。另一台预计很快就会交付。
DSME，三星重工面临潜在的劳动力短缺

行业官员周三表示，尽管造船市场近期复苏引发劳动力短缺问题，但大宇造船和海洋工程（DSME）和三星重工对雇佣蓝领工人仍持谨慎态度。他们的立场与现代重工 (HHI) 集团最近决定为 HHI 和现代尾浦造船厂恢复雇用普通蓝领工人的决定形成鲜明对比，这是七年来的首次。
三星重工接获6艘集装箱船订单总价约合7.2亿美元

日前，韩国三星重工（Samsung Heavy Industries）表示，接获6艘集装箱船的订单，总价值为8410亿韩元（约合7.2亿美元）。
三星重工赢得欧洲 6 艘 LNG 双燃料集装箱船的 7.176 亿美元交易

韩国三大船厂之一的三星重工周四宣布，已赢得 8412 亿韩元（7.176 亿美元）的交易，在欧洲建造 6 艘 LNG 双燃料集装箱船。这六艘集装箱运输船将在 2024 年 11 月之前交付给欧洲的指定托运人。
三星重工有望获造船史上最大单笔订单价值26亿美元（约168亿元人民币）

凭借与俄罗斯企业的合作，三星重工有望在俄罗斯北极LNG项目中获得13艘26亿美元（约168亿元人民币）大单，这笔订单一但确认将再度刷新世界造船史上的最大单笔订单金额纪录。这份订单也让韩国造船业在破冰型LNG船这一高端船舶市场上确立了无可动摇的“王者”地位。
三星重工极有可能从俄罗斯赢得大型液化天然气运输船项目

俄罗斯国有能源公司诺瓦泰克正在参与位于俄罗斯吉丹半岛的主要液化天然气 (LNG) 开发项目北极 LNG 2 号项目，该公司正在与 SHI 就订购 7 艘破冰穿梭油轮进行最后的谈判和六艘破冰液化天然气运输船（包括两艘可选船）。
韩国造船商因全球主导地位获得政府全面支持，股市上涨

韩国的造船业获得了政府的全力支持，以利用其新出现的繁荣并通过控制 75% 的绿色海上运输市场而位居全球第一。政府制定了关键目标，到 2030 年，全球环保船舶占 75%，自动驾驶船舶占 50%，以通过主导未来有希望的造船市场来巩固其作为第一造船商的地位。
韩国三大造船厂处于鼎盛时期，尚未准备好扩大劳动力

尽管今年上半年的订单量破纪录，但由于大宗商品价格上涨侵蚀了他们的收入，而新订单通常需要几年时间才能充实他们的金库，韩国的造船业巨头在上半年裁掉了约 1,500 个工作岗位。
长荣海运与三星重工签订6艘23000TEU集装箱船订单总价9.2亿美元

据韩联社报道，10月8日，三星重工宣布，已敲定6艘超大型集装箱船订单，总价值9.2亿美元，而这笔订单的船东正是长荣海运（EMC）。
现代商船20艘超大箱船开建 2020年起交付

据获悉，9月28日，现代商船与三家造船厂签订正式合同，建造20艘大型集装箱船。根据协议，大宇造船和三星重工将分别建造7艘和5艘23,000TEU集装箱船，预计于2020年第二季度交付。现代重工则承建8艘15,000TEU集装箱船，预计于2021年第二季度交付。
现代商船已签署20艘集装箱船建造意向书

据韩联社报道，韩国现代商船（HMM）已经与韩国三大船企签署了20艘集装箱船的建造意向书，新船将在2021年前交付。
大宇造船再获3艘订单接单量同比翻两番

加上近日获得的3艘订单，大宇造船2018年以来已经获得了价值30亿美元的新船订单，完成了73亿美元年度接单目标的41%。同时，与去年同期相比今年接单量几乎翻了两番。
中远海运重工联手TechnipFMC抢下FPSO订单

击败包括现代重工、三星重工、裕廊船厂、外高桥造船和大船集团在内的国内外5家强劲对手，中远海运重工联手TechnipFMC终于成功获得英国石油巨头BP的FPSO订单。根据协议，中远海运重工将负责建造包括FPSO上部模块在内的整艘FPSO，这是中国船厂首次为非洲项目建造FPSO，也是中国船厂在高技术船舶领域又一次重大突破！
三星重工为日本邮船新造LNG船举行命名

日前，三星重工巨济造船厂为日本邮船建造的174000立方米LNG船 “Marvel Falcon”号举行命名仪式。
韩国造船业复苏势头强劲

自2018年年初以来，韩国三大船企--现代重工、大宇造船和三星重工接单量持续增长，继去年年底接单量开始回升之后，韩国造船业现复苏势头强劲。
长荣海运向三星重工订造了8艘11000TEU集装箱船

2月8日，长荣海运与韩国三星重工签约订造8艘11000TEU集装箱船。签约仪式由长荣海运董事长张正镛与三星重工首席执行官J.O. Nam代表签约，长荣海运总经理李孟杰与三星重工行销总监K.H. Kim则出席见证。
大宇造船将获近6亿美元FPSO合同

据有关报道，韩国大宇造船（DSME）在挪威国家石油公司（Statoil）的 Johan Castberg 油田浮式生产储卸油船（FPSO）项目招标中处于领先优势，有望获得 FPSO船体和居住模块采购和建造（EPC）合同，该合同价值约为5亿至6亿美元，合同预计将在2017年11月1日签署。
三星重工获6艘22000TEU集装箱船订单

9月26日，三星重工正式宣布获得6艘22000TEU集装箱船建造合同，合同总价值11亿韩元（约合9.68亿美元），新船将在2019年年底之前交付。此次订单也是三星重工在时隔7年后再次获得大规模集装箱船订单。
三星重工将交付全球最大FLNG

韩国三星重工为壳牌建造的全球最大浮式液化天然气装置（FLNG）Prelude FLNG即将于2017年6月交付。

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