马士基航运此前表示,集运市场在2016年底出现拐点,第四季度需求超过市场运力供应,对船东而言意味着未来集运市场将开始运营走强的盈利时期。该公司预测,2017年集运公司的收入将出现改善。不过,这一观点遭到了航运咨询机构Alphaliner的质疑。
全球航运巨头马士基航运此前曾表示,集运市场在2016年底出现拐点,第四季度需求超过市场运力供应,对船东而言意味着未来集运市场将开始运营走强的盈利时期。该公司预测,2017年集运公司的收入将出现改善。不过,这一观点遭到了航运咨询机构Alphaliner的质疑。
日前,马士基航运(Maersk Line)已经与俄罗斯的反垄断机构FAS达成解决关于班轮公司在俄市场价格宣布方面的协议。
日前,Alphliner 发布2016年主要承运人运营能力回顾。截至2017年1月,只有17家大型国际航运公司保持在同期的水平,而去年则有20家。这一减少是由于达飞轮船(CMACGM)对美国总统轮船(APL)的收购、中海集运(CSCL)和中国远洋海运(COSCO)的合并以及韩进海运在2016年9月从集装箱航运市场的突然退出。
Kawasaki Kisen Kaisha,Ltd.(“K”Line)今天(12月22日)在东京地区法院对美集物流(APL Logistics,以下简称APLL)提起民事诉讼,APL物流有限公司是从事国际运输业务的新加坡实体,要求赔偿损失来自APLL员工传播与“K”线相关的虚假信息的行为。
12月中开始,法国集装箱航运公司达飞轮船和日本川崎汽船通过船舶共享协议,计划推出中国印度中东快线服务2E(NEW CIMEX 2E),该服务航线连接亚洲到印度东海岸。
今天,日本的三大航运公司日本邮船会社、株式会社和川崎汽船都下调全年预期
日本川崎汽船(KLINE)扩充油轮船队 ,计划建造3艘VLCC和2艘阿芙拉型油轮。
伏尔加-第聂伯航空公司(Volga-Dnepr Airlines ,VI)投资了一个新的 '机翼升力' (wing lift)系统,将为大型集装箱运输加载到货运飞机的时间由原来的4小时减少到30分钟以内。
德鲁里预测到2017年中期将只有3个主要全球联盟,替换当前的4个联盟 CKYHE 联盟、 Ocean Three、G6 和 2M。
美国航空公司 (AA) 2016年4月份货运量共计202473货运吨英里同比去年增长5.5%。2016年前4个月份总计为745889货运吨英里,与2015年同期相比边际增长0.1%。
空桥货运航空 (AirBridgeCargo Airlines , RU)2016年头三个月达到132000吨,同比去年增长了27%。3月份延续了2016年良好的开局,达到51000吨,同比上升35%,是空桥货运12年以来最好的一个月。
日本三大船公司商船三井(MOL)、日本邮船株式会社(NYK Line)、川崎汽船 (K Line)已经总结了截止到2016年3月31日的年度报告。
中国台湾船公司万海航运 ( WHL ) 和日本川崎汽船(Kline)、新加坡太平船务(PIL)达成协议,共同运营从越南和南中国到美国太平洋西南的航线服务。
彭博社援引熟悉内情的消息人士所述,日本船公司川崎汽船有限公司(KLINE)将进行重组措施,计划将消减较小的散货船船队。商船三井(MOL)也削减了其好望角型船队的10%,通过取消一些租船合同和销售它拥有的一些干散货船。
国际航空集团(International Consolidated Airlines Group, S.A.,缩写:IAG)是一家英国及西班牙合资的跨国航空公司,总部在英国伦敦,注册办公处在西班牙马德里,集团于2011年1月由英国航空和西班牙国家航空合并而成。根据2010年收益,它是欧洲第三大、世界第七大航空公司。
日本川崎汽船(K Line)将耗资500亿日元(约合4.47亿美元)对其干散货业务进行重组。
2M联盟:马士基航运(Maersk Line)以及地中海航运(MSC)将从2016年5月起在新扩建的巴拿马运河上开辟亚洲—美国海湾循环新航线.
日本海运公司的业绩正在迅速恶化。中国和巴西等新兴市场国的经济增速放缓造成原材料和产品物流需求低迷,海运公司主要的运费收益大幅下滑。
2016年3月11日,美国司法部针对民事指控"伪造重量票据"对马士基集团关联公司法雷尔航运和DAMCO USA这2家公司罚款360万美元。