UpdateTime:2016/4/18 15:16:12
彭博社援引熟悉内情的消息人士所述,日本船公司川崎汽船有限公司(KLINE)将进行重组措施,计划将消减较小的散货船船队。
据透露,裁员将通过返回船只的船东和 K Line进行,愿意为较早返回的船只支付分手费。
此举被视为在航运业日益恶化的情况下,尤其是干散货业务,促使川崎汽船下调其综合财务预测。截止2016年3月,该公司预计亏损日元500亿日元的损失(4.45亿美元),对应此前在1月份宣布预计有50亿日元的盈利。
其结果是,该公司已决定加快船队合理化,主要涉及到小型和中型船只,以减少市场条件的风险。
2016年4月初,该公司表示:“我们估计损失约50亿日元,包括我们自己的一些船队,租船协议提前终止,我们的一些干散货船队将进行额外的减值损失处理”
Kline 不是唯一一个通过削减多余的散货船队减少损失的公司。它的同胞商船三井(MOL)也削减了其好望角型船队的10%,通过取消一些租船合同和销售它拥有的一些干散货船。
MOL说,它已经开始向商业合作伙伴协议租船的方式进行运作。
由于受到行业产能过剩的困扰造成MOL录得2015年利润暴跌使其采取上述举措的。
由于这一重组措施的实施,一定程度上减少了损失,MOL的本财年第四季度录得亏损为 1793亿日元 (16亿美元),之前2月份预测为1800亿日元。