据悉，鹿特丹港（Rotterdam）宣布与广州港（Guangzhou）签署合作协议，二者将在港口专业领域与港口管理领域方面进行数据交换。
2019年，南沙（Nansha）将推进总投资5770亿元共940项包括港口、轨道交通、高快速路、市政基础设施、电力设施及公共服务设施项目建设。
5月20日，广州港（Guangzhou）发公告称，为支持黄埔港（Huangpu）转型升级，盘活现有土地资产，公司与广州开发区土地开发储备交易中心签订黄埔老港码头西侧地块收储项目国有土地使用权收储框架协议。
5月16日，吉祥航空（HO）与芬兰航空（AY）于中国上海共同宣布，自2019年6月28日起，在双方的上海-赫尔辛基主干航线上实施代码共享，同时将在各自境内部分以远航线实施代码共享，并将于5月17日正式上线销售。
5月6-10日，2019年（第31届）世界港口大会即将在广州召开。据悉，本次会议安排了6个分论坛，其中一个就是“湾区港口与城市融合发展”。
5月9日下午，广州市港务局局长陈洪先将象征着世界港口大会主办权的会旗移交到了安特卫普港（Antwerp）代表卢克·亚诺思手中，2019年世界港口大会圆满闭幕。
美森轮船（Matson）5月8日发布了2019年第一季度财报，报告称今年第一季度总收入为5.324亿美元，同比增长4.1%。净利润为1250万美元，低于2018年第一季度的1420万美元。海运部门的收入为3.799亿美元，同比增长4.9%。物流收入为1.345亿美元，同比增长1.8%。
德国集装箱航运公司赫伯罗特（HPL）首席执行官Habben Jansen于5月9日称，尽管全球贸易紧张，存在种种不确定性，但迄今为止，贸易战对HPL的业务影响有限，对未来一年仍持乐观态度。
海运圈聚焦5月8日讯 据从鹿特丹港（Rotterdam）官网了解到，5月7日，在广州召开的2019第31届世界港口大会期间，广州港（Guangzhou）与荷兰鹿特丹港代表正式签署友好港协议。
第31届世界港口大会在广州（Guangzhou）举行开幕仪式。来自全球50多个国家和地区的逾千名嘉宾共襄盛会。大会邀请了包括中国交建、中远海运（COSCO SHIPPING）、马士基（MAERSK）、华为、阿里巴巴、中国银行等世界500强企业。
5月8日，在2019年世界港口大会举办的广州港“国际朋友圈”午餐会上，广州港（Guangzhou）围绕“一带一路”和广州国际航运枢纽建设，在友好城市的框架下发展友好港。
5月6日，据从泉州港口管理局获悉，“泉州(石湖)-厦门”外贸内支线航线日前在泉州港（Quanzhou）石湖港区顺利开通。
据悉，吉祥航空（HO）将于5月12日新增上海浦东（PVG）至中国台湾澎湖（MZG）航线。这是大陆航司首个飞往澎湖的航线。
据悉，4月27日，广州市政府采购平台发布《广州港南沙港区规划调整方案(2018-2035)》编制项目招标公告。据公告显示，广州拟在广州港（Guangzhou）南沙港区南沙作业区（龙穴岛）扩建中船龙穴岛造船基地，在小虎作业区建设广州 LNG 应急调峰站配套码头。
4月23日，2019年世界港口大会新闻发布会在广州（Guangzhou）举行。据在会上获悉，5月6日至10日，世界港口大会将在广州召开，届时，将有来自全球近50个国家和地区的约千名嘉宾齐聚广州、共襄盛会。
2014至2018年，广州南沙港（Nansha）集装箱吞吐量由1115万标箱提高至1566万标箱，年均增长8.8%；货物吞吐量由2.57亿吨提高至3.56亿吨，年均增长8.5%。
4月15日，美国联合航空（UA）发表声明称，决定将波音737MAX机型的停飞期延长至2019年7月初。
4月14日，船长395米、载箱能力达19244TEU的“地中海克拉拉”集装箱船挂靠广州南沙港（Nansha）海港码头。此标志着2M联盟地中海线AM2（马士基航运（MAERSK）AE11线、地中海航运（MSC）JADE线）全面开启20000TEU级运力来运营。
3月29日，广东省人民政府官网公布《广东省推进运输结构调整实施方案》，《方案》明确提出优化区域港口群布局，加快推进《广东省港口布局规划》的编制工作，到2020年，广东省港口货物吞吐量达22亿吨，其中集装箱吞吐量达到6800万标箱。
3月28日，广州港（Guangzhou）发布2018年年报，去年广州港营业收入 86.43 亿元，同比增加3.35 亿元，增幅 4.03%，利润总额 117,793 万元，同比增长 6.90%；归属于上市公司股东的净利润 7.19 亿元，同比增加 2,166.87 万元，增幅 3.11%。
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