赫伯罗特CEO:尽管贸易战硝烟正浓 但仍保持乐观

UpdateTime：2019/5/10 15:50:01

德国集装箱航运公司赫伯罗特(HPL)首席执行官Habben Jansen于5月9日称，尽管全球贸易紧张，存在种种不确定性，但迄今为止，贸易战对HPL的业务影响有限，对未来一年仍持乐观态度。

Habben Jansen表示，他预期第二季运费将大幅上涨，此前第一季运费同期上涨5%。运输量也将增加，而在多年的产能过剩之后，全球船队2019年的增长将仅为3- 4%，新船订单将维持在当前产能的11%的“健康”水平。

Fearnleys的分析师在给客户的一份报告中表示:“2019年前三个月全球销量增长了约0.5%。而HPL正引领着市场。”

金融危机后的经济放缓迫使一些航运公司倒闭，并导致了诸如HPL2017年与UASC合并的事件(这使HPL成为第五大航运运营商)。

不过，Habben Jansen表示，他预计未来12-24个月不会有太多整合，因规模效应带来的额外空间有限。

硫成本

2019年第一季度，HPL的运输量小幅上升至290万辆20英尺当量单位(TEUs)，燃料成本较上年同期上涨14%。

Habben Jansen称，国际海事组织(IMO)新规限制船舶使用含硫量高的燃料，这将使HPL每年损失11 - 12亿欧元。该公司将对235艘船舶中的10艘进行改造，采用“涤气器”技术以减少硫的排放，并且其中一艘将改为使用液化天然气。

今年1-3月，赫伯罗特实现总收入30.63亿欧元(约合34.78亿美元)，同比增长8%。其中，收入排名前三的航线分别是拉美航线、大西洋航线和跨太平洋航线，分别为7.99亿美元、6.35亿美元和6.02亿美元。另外，收入增长最快的航线是EMAO(欧洲、地中海、非洲、大洋洲)航线，与去年同期相比上涨28%。