9月3日，广州市政府常务会审议通过了《广州市关于提升粤港澳大湾区建设背景下增强广州国际航运综合服务功能的工作方案》，包含10个方面的内容、共有29条举措，增强广州国际航运综合服务功能，以实现可持续发展和高质量发展。
中国国际航空（CA）于28日公布其截至2019年6月30日6个月（期内）之业绩。
据香港《南华早报》报道，美联航（UA）于8月24日宣布，它将暂时停飞芝加哥（ORD）至香港（HKG）直飞航线，原因是香港的抗议活动打消了潜在游客访港意愿，导致需求疲软。
日前，广州港（Guangzhou）基于大数据的散杂货港口提货风险预警系统项目、基于无人机测绘的港口堆场库存精确管理辅助系统项目和广州港关港通平台3个信息化项目顺利通过验收，标志着广州港信息化智能、共享再上新台阶。
近年来，广州港（Guangzhou）不断探索“无纸化”在港口物流服务中的应用，全力推进EDI中心、海事数据交换共享、南沙港（Nansha）拖车平台等项目建设，加强与海事、海关信息交流，充分利用大数据资源，延伸港口服务功能，用信息技术和数据关联简化业务操作流程，提升服务效率。
在广东省委、省政府出台《关于构建“一核一带一区”区域发展新格局促进全省区域协调发展的意见》明确以广州港（Guangzhou）、深圳港（Shenzhen）为龙头打造两大世界级枢纽港的背景下，茂名市委市政府将与广州港集团携手，加速推进发展步伐。
“广州港（Guangzhou）目前在世界港口排名中大幅跃升，排名第五，这是广州港难能可贵的发展机遇与重大挑战。” 广州港集团总经理李益波7月20日在该集团第三届职工运动会开幕式上如是说的。
日前，交通运输部发布了2019年上半年我国各港口数据，据显示，2019年上半年我国港口集装箱吞吐量前十分别是：上海港（Shanghai）、宁波舟山港（Ningbo）、深圳港（Shenzhen）、广州港（Guangzhou）、青岛港（Qingdao）、天津港（Tianjin）、厦门港（Xiamen）、大连港（Dalian）、苏州港（Suzhou）、营口港（Yingkou）。
7月18日，美联航（UA）从北京飞往旧金山（SFO）的UA889航班，起飞后不久飞机玻璃出现裂缝，飞机立即停止爬升返航。
南沙港（Nansha）将实施智慧港口顶层设计项目。
7月16日，广州港集团（Guangzhou）召开2019年年中经济工作会，全面总结2019年上半年工作完成情况，深入研判下半年生产经营形势，研究部署下半年工作措施，确保年度生产经营指标和工作任务的全面完成。
7月12日上午，中国科学院预测科学研究中心发布了2019年全球Top20集装箱港口预测报告，对全球核心港口的集装箱吞吐量及其排名进行预测和分析。
7月5日，南沙三期船舶岸基供电系统扩建后，首次与“中谷-日照盛世”班轮进行联船应用，并取得圆满成功。标志着南沙三期成为广州港（Guangzhou）第一个为作业班轮提供船舶岸基供电的集装箱码头。
从6月24日起，吉祥航空（HO）与芬兰航空（AY）正式开启常旅客积分合作，为双方会员提供积分互累、免票互兑的服务。此次合作是吉祥航空逐步改进与完善其常旅客计划的突破之举，力争为旅客提供更加丰富、便捷的出行选择。芬兰航空也成为吉祥航空首家开展常旅客合作的欧洲航司。
7月4日，云浮市政府与广州港集团（Guangzhou）签订关于港口合作框架协议，双方将在港口岸线资源开发、基础设施建设、物流网络和产业发展等领域进行深度合作，积极贯彻落实省委省政府构建 “一核一带一区”区域发展新格局部署，共同推进广州市和云浮市产业融合、优势互补、合作发展。
去年8月，广州港（Guangzhou）南沙港区外贸出口“无纸化”服务正式上线，目前已实现覆盖南沙港（Nansha）3个集装箱码头、16家集装箱班轮企业、250多家集装箱拖车运输企业，集装箱出口业务“无纸化”办理率达85%以上。
近日，广州港（Guangzhou）新增两条内外贸集装箱航线，为经广州港流通的珠三角的货物进出口提供了更优质便捷的服务。
美国联合航空（UA）周三宣布，已决定将其波音737MAX机队的停飞时间延长至9月3日，这将导致8月份大约1900架次航班被取消。
6月18日，随着一声汽笛的长鸣，满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列，从赣州国际陆港发出，驶往深圳蛇口港（Shekou）。
环球旅讯报道称：达美航空（DL）CEO： Ed Bastian日前表示，2019年初截至目前，该航司的中美航线收入同比增长了25%，尽管据美国国家旅游办公室（NTTO）数据显示，2018年中国赴美旅客人数出现了十五年来的首次同比下滑。
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