拥有2000多年的开放历史，是广州港（Guangzhou）在全球港航业中的一张亮眼名片。作为中国重要贸易港口，广州港（黄埔港）起源于秦汉，发展于唐宋，兴盛于明清，蓬勃于当代，频繁的国际贸易孕育了中国古代海上丝绸之路，延续了广州港的繁荣。
香港和记港口将在马来西亚柔佛州丹绒柏乐巴斯港（Tanjung Pelepas）投资兴建船对船海事油气和燃油库存和供应中心。据悉，这将是全球最大的船对船油气库存和供应中心，整个项目的发展总值为80亿～120亿令吉。
日本航运公司商船三井（MOL）与 Pavilion Energy 的子公司 Pavilion Gas 签署了一份长期租船合同，将在新加坡（Singapore）经营亚洲最大的液化天然气加注船。
据航空公司数据服务商 OAG Aviation Worldwide 发布的最新准点率报告称，曼谷航空（PG）2018年航班准点率取得全球第五、亚太区第二的佳绩。
据有关消息，集运巨头马士基（MAERSK）日前在美国与石油供应商PBF Logistics签署了生产低硫燃油的协议，将在美国东海岸生产和储存符合0.5%的低硫油，预计将提供马士基年度燃料需求的10%。
新加坡航空公司（SQ）将于2019年4月增开每天第三个航班执飞新加坡机场（SIN）至大阪关西国际机场（KIX）的航线，以满足新加坡和日本之间日益增长的旅行需求。
日前，据新加坡海事及港务管理局发布的报告显示，2018年新加坡港（Singapore）集装箱吞吐量达3660万标准箱，同比增长8.7%，连续9年稳居世界港口集装箱吞吐量排名第二位。
2月1日，吉祥航空（HO）的HO1605次航班由上海浦东国际机场（PVC）起飞前往新加坡，标志着搭载一流客舱设施的吉祥航空787-9梦想客机在完成国内适应性飞行后，正式投入国际航线运营。新加坡航线也是吉祥航空在2019年开辟的第一条国际航线。
2月1日，太平船务（PIL）发布消息称，已完成基于IBM区块链平台的电子提单试验，成功将28吨来自中国的新鲜桔子，运抵新加坡（Singapore），以此庆祝中国农历新年。
据悉，阳明海运（YML）为提供客户更优质稳定的运送服务并发展亚洲市场、扩大亚洲区间航线网络，预计将自2月21日起与美国总统轮船（APL）旗下品牌之一的正利航业（CNC）联营韩国往返越星马航线（Korea–Vietnam–Malaysia Service,简称”KVM”）。
作为面积仅1065平方公里的弹丸之地，香港（Hong kong）之前曾连续多年在世界集装箱港口排行榜上稳坐第一名。然而，这个世界航运中心之城近年来已风采渐失，昔日“东方之珠”的光晕正逐年淡去。
日前，据宁波舟山港集团发布最新数据称：2018年，宁波舟山港（Ningbo）年货物吞吐量再超“10亿吨”，全球港口排名实现“十连冠”;年集装箱吞吐量首超2600万标准箱，首次跻身世界港口排名“前三强”，跃居全国港口“第二位”。
日前，日本航运巨头商船三井（MOL）宣布与国内的 Asahi Tanker 共同组建管理一个MR型油船联营池。
1月17日 ，中远海运集团（COSCO SHIPPING）旗下的中远海运港口有限公司与新加坡PSA港务集团在海南博鳌就新加坡中远-新港码头新增两个泊位正式举行签约仪式。
据外媒报道称，2018年新加坡海运业绩表现稳定，集装箱和货物吞吐量以及船舶登记数量有所增加。新加坡港（Singapore）集装箱吞吐量从2017年的3370万标准箱增长到2018年的3660万标准箱，增加了8.7%。
据最新港口数据显示，2018年，宁波舟山港（Ningbo）年货物吞吐量再超“10亿吨”，继续保持唯一的超“10亿吨”超级大港地位，全球港口排名实现“十连冠”；年集装箱吞吐量首超2600万标准箱，首次跻身世界港口排名“前三强”，跃居全国港口“第二位”。
日前，据从洋浦交通运输和海洋局获悉，2018年，洋浦各港口吞吐量总量为4205.52万吨，与去年同期相比基本持平。
1月4日,由阿联酋航运（ESL）、宏海箱运集团（RCL）及高丽海运株式会社（KMTC）共同运营的GALEX（GLX ）东行航线，于1月4日正式挂靠深圳（ShenZhen）大铲湾码头。
12月31日19点40分，深圳航空（ZH）ZH9808航班平稳落地深圳宝安国际机场（SZX），迎来了2018今年最后一批旅客之一，标志深航2018年圆满完成安全生产任务。
12月29日，由海南省人民政府与中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）共同主办的国际陆海贸易新通道海南启动暨中远海运“海南--东盟（新加坡）”班轮航线首航仪式在海南洋浦经济开发区国际港务小铲滩码头举行。
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