10月23日，中远海运集团（COSCO SHIPPING）又一艘21000TEU超大型集装箱船“中远海运星云”轮命名仪式在江南造船（集团）有限责任公司码头举行了。
据悉，近日,“日照--东南亚”集装箱班轮航线开通一周年了。
据 Alphaliner 最新的数据显示，日本海洋网联船务（ONE）在2018年4-9月间的东向跨太平洋航线货运量同比下降14.2%。
根据德路里Container Freight Rate Insight 的数据，最新的每周香港（HONG KONG）--洛杉矶（LOS ANGELES）基准集装箱运费率较前一周飙升了11％，这反映了近期班轮公司收缩运力的行为。
10月15日晚，中远海运（COSCO SHIPPING）旗下的“中海火星”号集装箱轮停靠在比利时泽布吕赫港（Zeebgrugge）集装箱码头。经过约8个小时的连夜装卸后，“中海火星”号集装箱轮结束本次西欧之行，踏上返回亚洲的航程。
当地时间10月13日至15日，交通运输部部长李小鹏应邀访问希腊，与希腊海运与岛屿政策部部长福蒂斯·库维利斯举行会谈，并调研中远海运集团（COSCO SHIPPING）经营的比雷埃夫斯港（Piraeus）。中国驻希腊大使章启月、中远海运集团董事长许立荣及交通运输部相关司局负责同志参加相关会谈及调研。
2018年上半年的吞吐量预示着世界集装箱港口将迎来又一个繁荣的年份，但不确定的风险可能会动摇积极的贸易情绪。
据 Alphaliner最新运力数据显示，截止2018年10月2日，全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）和中远海运集运（COSCO SHPPING）。
据获悉，继马士基航运、达飞轮船、地中海航运和赫伯罗特等大型班轮公司纷纷宣布为应对2020年限硫令而采取新的燃油附加费等政策后，中远海运集运（COSCO）也于10月8日发布公告称，宣布自2019年起实施调整燃油附加费等措施。
海洋联盟和THE联盟运营至今已一年有余。在当前"三大联盟"的格局下，集装箱市场发生了深刻的变革。航运联盟目前发展情况如何?联盟中的航运企业自身发展需要注意哪些问题?日前，中远海运集装箱运输有限公司（中远海运集运）、上海国际航运中心及大连海事大学的专家学者，介绍航运联盟相关情况。
Ocean Network Express（ONE）、赫伯罗特、阳明海运、达飞轮船、中远海运集运（COSCO SHIPPING）和东方海外（OOCL）六家集运公司近日达成战略合作，加强其地中海--美国东海岸航线服务。
JPPV于2018年3月由日本国际协力银行联合俄罗斯远东投资和出口代理、远东和贝加尔湖地区发展基金共同成立，旨在鼓励日本企业在俄罗斯开发业务，促进日本在俄罗斯和远东地区的投资。
有外媒报道称，在达飞收购赫伯罗特的意愿以失败告终后，业界一直在传闻，达飞把目光投向了长荣海运。不过长荣海运的发言人回应说：“只是谣言。”
日前，由国内自主设计建造的最大集装箱货轮中远海运的“中远海运宇宙”轮首次抵达天津港。
8月26日，中远海运（COSCO SHIPPPING）4250TEU集装箱船“BAHAMAS”轮靠泊广西钦州港（Qinzhou）国际集装箱码头。
各大船公司和各大航运联盟一边忙着加价和甩柜，一边已经准备火上浇油了，各大航线一大波停航跳港计划已经出炉！接下来这个9月，广大外贸货代企业又将要经历一段水深火热，鸡飞狗跳的日子了！
8月28日,营口港（Yingkou）披露2018年半年报。公司2018年上半年完成营收22.6亿元，同比增长19.44%；实现净利润3.52亿元，同比增长38.07%。
8月28日，据《贸易风》消息称，东方海外（OOCL）正打算新造一批超巴拿马型集装箱船，该合同价值高达10亿美元。据悉，这批新船将不打算配备废气洗涤器，而是使用LNG或低硫燃料油，满足国际海事组织在2020年实施的低硫标准。
备受关注的马士基集装箱船“Venta Maersk”号，已于8月23日从俄罗斯符拉迪沃斯托克港（Vladivostok）出发，正式开启北极之旅，并将使用超低硫油（Ultra-low Sulfur Fuel，ULSFO）完成北极航线的航行。而除了环保问题外，本次试航还面临着对船舶和船员等方面的多重考验。
8月20日，大连中远海运川崎建造的首艘20000TEU级集装箱船“中远海运天蝎座”轮命名交付给中远海运（COSCO SHIPPING）。
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