根据Alphaliner最新数据显示，截至2020年10月5日，全球班轮公司运力100强中，排名前五位是：马士基航运（MSK）排第一，地中海航运（MSC）排第二，中远海运集运（COSCO）+东方海外（OOCL）排第三，达飞轮船（CMACGM）排第四，赫伯罗特（HPL）排第五。
据外媒报道，日前，全球第二大集装箱航运公司地中海航运（MSC）欲计划订造23000TEU超大型集装箱船，订单很有可能落在中国船厂手中。
据搜航网获悉，MSC旗下一艘从中国开往美国，运力为14036TEU的大型集装箱船“MSC RAVENNA”轮，发生一起船员持刀伤人恶性案件，致使一名船员因伤势过重死亡。
自7月以来，恶劣的天气，船期变更和罢工行动都加剧了澳大利亚港口的拥堵状况。另外，悉尼的空集装箱储存区已经满了，这进一步阻碍了澳大利亚本早已紧张的供应链。
近日，马士基（MSK）发布专题报告《物流数字化革命》白皮书，详细分析了物流行业中采用新技术所面临的主要挑战，深入阐述了马士基如何帮助客户进行供应链数字化变革。
全球最新班轮运力排名，排前三位分别是：MSK，MSC，COSCO。而为了缓解经济压力多次剥离船舶资产，陷入困境的新加坡航运公司太平船务（PIL）跌出了全球前十大班轮的排名。
据悉，悉尼的空集装箱储存区已经满了，这进一步阻碍了澳大利亚本早已紧张的供应链。自7月以来，恶劣的天气，船期变更和港口的罢工行动都加剧了澳大利亚港口的拥堵状况 。
中国驻阿根廷使馆发布提醒，经多方确认，荷兰皇家航空（KL）9月17日自阿根廷布宜诺斯艾利斯（EZE）至荷兰阿姆斯特丹（AMS）的KL702次航班因故取消，近百名中国籍乘客受到影响。
据Alphaliner最新运力数据显示，截至2020年9月16日，全球班轮公司运力100强中排名前三位的仍然是马士基（MSK）、地中海航运（MSC）、中远海运集团（COSCO SHIPPING）。
在实际运输过程中，时效、价格都是我们比较担心的问题，但是我们最注重的问题其实是安全！那么运输货品是否安全，会不会成为安全隐患，对运输过程是否会造成影响？这就需要MSDS报告了！经常走国际物流运输的伙伴肯定经常会听见MSDS这个专业名词，这有点绕口的名词到底指什么呢？
8月份，全球9条主干航线综合准班率为52.8%，环比下降16.6%，其中，到离港和收发货准班率，分别为52.85%和52.74%，较7月份分别减少14.21个和18.99个百分点。
就在像马士基（MSK）、达飞（CMACGM）等船公司谋求上岸发展业务之时，也有船公司专注在航运业上的。
据外媒报道，当地时间9月13日上午，世界上最大的船舶之一，23756 TEU的集装箱船MSC MIA号在离开西班牙瓦伦西亚港（VALENCIA）集装箱码头时撞上岸桥，一台岸桥倒塌，岸桥操作员受伤并入院。截至当地时间9月13日下午13时，MSC MIA号仍锚定在瓦伦西亚外部锚地，其下一个原定停靠港为意大利的Gioia Tauro港。
继2M联盟（马士基、地中海航运），宣布10月份的停航计划后，THE联盟（赫伯罗特、阳明海运、ONE、HMM）也宣布，将在10月份取消更多航次。
HullSkater机器人清理集装箱船船体上的污垢。挪威佐敦公司（Jotun）近日和地中海航运（MSC）签署了首份采用佐敦船体滑行机器人自主清洁方案（HSS）的集装箱船商用合同。
远洋航运公司的停航计划和运价的暴涨，以及空运运费的飞升，将更多的托运人推向了铁路运输。
9月8日上午10时，随着一个身披红绸的集装箱被吊装到“中远海运宝瓶座”轮，宁波舟山港（Ningbo）穿山港区集装箱码头历年累计完成集装箱吞吐量超1亿标准箱。
上周，集装箱运费现货价格达到了2012年以来的最高水平。目前，全球集装箱船队的状况良好，预计今年的增长速度仍将快于需求。随着集装箱班轮公司逐步走出新冠肺炎疫情的危机，有关超大型集装箱船新订单的猜测可能会打破这大好局面。
9月4日至9日，2020年中国国际服务贸易交易会（简称服贸会）在北京举办。作为疫情发生以来中国举办的第一场线下重大国际经贸活动，本届服贸会给国外展客商提供了一个推介接洽的平台，受到外商的高度评价。
航运界网9月4日消息，根据Alphaliner最新数据显示，截至2020年9月4日，全球班轮公司运力100强中，前五名分别是：马士基（MSK）排第一，地中海航运（MSC）排第二，中远海运集运（COSCO SHIPPING）+东方海外（OOCL）排第三，达飞轮船（CMACGM）排第四，赫伯罗特（HPL）排第五。
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