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  • 马士基第三方管理12艘船

    马士基航运公司已签订合同的第三方船舶管理ER Schiffahrt公司和Bernhard舒尔特来管理其船舶12为未来五年的船是各种类,大小,年龄和发动机类型,并通过将它们在第三方管理,马士基行的目的是通过从行业最佳practice.With学习交付20三-E船只和定期服务,和几个大订单放置在未来几年交付的新船,以创造效率的提高对整个车队,马士基航运公司的船队正在成为大和日益现代化和高效率。

  • MSK马士基货物跟踪

    马士基船公司货物跟踪查询。 2、输入马士基船公司(MSK)查询单号

  • 达飞轮船,马士基航运公司和MSC预计P3操作

    达飞轮船,马士基航运公司和MSC宣布P3网络(P3)的意图开始运营的合作,该公司在其新闻稿中说。

  • 马士基航运公司(MSK)宣布在东-西网络增加港口以满足客户的实际需要

    在今年年初,马士基航运公司(MSK)发起建立了新的东-西网络,用于连接亚洲、 欧洲和北美地区的主要港口。它的目标是为客户体验可靠、 灵活和直接服务。七个月后,已初见成效。展望未来,马士基航运公司会有季节性的部署亚洲和北欧四国航线,这使得MSK能够在航运高峰季节下满足客户的实际需求。

  • 阿布扎比成为主要的邮轮港口

    两名主要邮轮公司正在阿布扎比其母港为冬季游轮。地中海邮轮是由2015年12月13号提供的2,550个泊位MSC Musica的出扎耶德港16周的游轮3月26日2016年,乘客将享受参观沙迦,阿曼和迪拜港口。

  • 马士基航运公司计划“2M”联盟随着MSC

    上海,8月20日(路透社) - 马士基航运公司计划最早推出其新船共享服务与MSC地中海为明年一月,预计在9月通知网络和运输时间的客户。

  • CMA CGM中海集运推出“海洋三”联盟

    法国的集装箱海运集团CMA CGM具有密封的两个对手结盟一次失败的尝试合作伙伴,做大同行马士基和瑞士的MSC,今年早些时候,中国否决了因竞争问题之后。

  • 美国加拿大航线货物操作指南

      出口到北美国家的货物,需向这些国家的海关提交申报信息,包含AMS申报(反恐舱单申报),ISF申报等等,旨在向海关说明该批货物来自何方,是什么货物,由谁出口,由谁进口等等。只有提供了准确的信息并被海关接受后,货物才能顺利出运,并在目的港进口顺利清关,最终上架销售。

  • MSC需要的里雅斯特盒的终端超过45%的股份

    经过多年的谣言,并在几个潜在的投资者进行谈判,最后以台达电子集团在containerline巨头MSC发现它的里雅斯特海运码头合适的合作伙伴。

  • 地中海邮轮切钢第两百万艘

    地中海邮轮,是世界上最大的私人拥有的邮轮公司,今天标志着与第一钢的切削为先的两个新的Vista的新一代巨型游轮它$5.4十亿发展计划的一个里程碑上的秩序STX法国圣纳泽尔船厂。

  • 马士基航运公司订购11超大型集装箱船

    2015年马士基航运公司签订了大宇造船和海运工程公司(DSME)一个新的建筑合同。

  • 马士基航运公司计划在亚洲 - 欧洲航线货运巨大加息

    马士基航运公司,计划从亚洲港口提高现货运费大幅上主要航线港口在欧洲北部

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