环球时报驻日本特约记者据《日本经济新闻》8日报道称，柬埔寨西哈努克港的运营方当天宣布出售25%的股权，日本国际协力机构计划收购其中一半份额。该报道说，日本正同中国争夺亚洲各地港口控制权，这些港口扼守着对两国国家利益都至关重要的航运通道，西哈努克港就是其中之一。
据《劳动报》报道：世界上规模最大、设备最先进的上海洋山深水港四期全自动化码头2017年底即将投入试运营。待建成运行后，预计吞吐量将超过整个上海港的一半，进一步巩固上海世界第一大港的地位。作为海上丝绸之路的重要港口，上海港正迎接着来自全球214个国家和地区的集装箱货物，未来其吞吐能力还将不断增强。
据悉，由山东省日照港、济南铁路局、成都铁路局联合打造的“照蓉欧”(日照——成都——欧洲)集装箱国际班列于5月27日正式开行。
为落实郭元强书记拜会中远海运集团高层工作部署，近日珠海港集团与中远海运旗下企业中石化中海船舶燃料供应有限公司（中石化中海燃供）签署战略合作协议。
上海港，位于我国海岸线与长江“黄金水道”T型交汇点，上海港毗邻全球东西向国际航道主干线，以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地，集疏运网络四通八达，位置堪称得天独厚。
Hapag-Lloyd发言人说德意志航运公司赫伯罗特 (Hapag-Lloyd AG, HPL) 和阿拉伯联合国家轮船公司（United Arab Shipping Company, UASC）之间的合并将在2017年5月底前完成。
自 Maersk Elba号（13,092TEU）停靠海法港（HAIFA）之后的几个月，马士基的大型集装箱船只数量不断增加，MSC为以色列创造了新的纪录，其第一艘大型集装箱MSC Cristina（13,259 TEU）到达海法港的最先进的卡梅尔码头。
为贯彻落实市委书记郑人豪、市长姜建军到湛江港调研时的指示精神，全力把湛江打造成为中国大西南出海主通道。4月27日至28日，湛江港集团董事长张翼率队拜会贵州省铜仁市市长陈晏，双方就打造贵州东部开放平台进行深入交流，并达成共识。湛江港贵州（大龙）无水港项目已进入法律文件草签阶段。
2017年1-4月，珠海港集团经营港口完成货物吞吐量3788.14万吨，同比增长65.47%；集装箱吞吐量62.17万标准箱，同比增长46.68%，延续了集团港口业务高速增长势头，集装箱吞吐量增速在全国24个沿海港口中排名前列。
马士基航运公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作为其ME1服务的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1将拥有第三个网关码头-Pipavav。随着马士基集团战略性地放置在皮帕瓦夫，这对运输时间不会有影响。
维沙卡帕特南港口信托（Visakhapatnam Port Trust，VPT）的集装箱运输在过去三年中呈现上升趋势。VPT官员表示，与东海岸的其他港口相比，集装箱码头更好的基建设施正在帮助主要港口吸引更多的客户。
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“牢记总书记嘱托 奋力走在前列”——重大工程建设巡礼媒体采访团日前走进日照港（Rizhao）采访。据悉，日照港（Rizhao）规划建设四座大型原油泊位，未来将打造成北方最大的原油集散地。
世界最大的集装箱轮巴拿马籍"商船三井 成就号”近日在上海洋山深水港首航，这是世界上第一艘超两万个标准箱的超级集装箱船投入使用，刷新了上海港靠泊世界超大型集装箱船运载箱量的纪录。
2017年四、五月间，德国深水港威廉港(WILHELMSHAVEN)将新增由多家铁路公司提供的铁路内陆运输服务。TFG Transfracht、Necoss、奥地利维也纳ROLAND Spedition等欧洲著名企业先后发布了详细的威廉港火车时刻表。此外，不来梅Roland Umschlag公司则加大了宣传力度推介威廉港的铁路订舱服务。
在新服务和更大的船只的到来的推动下，哈利法克斯港（Halifax）集装箱运输在今年头三个月再次上升。2017年第一季度，哈利法克斯港集装箱货物总量达130,803标准箱。
据国际机场协会的初步数据，2016年全球各地机场处理的货物（装卸货物和邮件）总量比2015年增长3.3％，达到1.06亿吨。国际货物处理量增长4.3％至约6600万吨，略高于总量的62％。
智利十大国营港口在2016年将吞吐量提高了4.3％。Arica （阿里卡港），Iquique（伊基克港），Antofagasta（安托法加斯塔港），Coquimbo（科金博港），Valparaíso（瓦尔帕莱索港），San Antonio （圣安东尼奥港），Talcahuano-San Vicente，Puerto Montt（蒙特港），Chacabuco （查卡布科港）和Punta Arenas （蓬塔阿里纳斯，澳大利亚）去年共处理了4507万吨，而2015年为4321万吨。
近两天，“中国第一大港已凌乱!”、“上海洋山港码头严重拥挤”等消息不断爆出，引起重点关注。4月10-11日，包括川崎汽船、以星航运、日本邮船等多家班轮公司发布通知因天气及上港旗下部分码头严重拥挤，船公司更改挂靠码头或调整开航时间，船期延误两三天的居多，目前已知延误最长的是日本邮船，LP4航线延误达一周。
世界上增长最快的自由港口之一，也是海湾合作委员会最大的自由港之一，苏哈尔港 (SOHAR) 向斯里兰卡敞开了大门。苏丹外交部代理副秘书长阿罕默德·穆罕默德·本·阿瓦德（Mohammed bin Awad Al）博士说：“斯里兰卡从苏哈尔开始就有多种利益，可以是斯里兰卡在中东的主要制造和转口基地。哈桑2017年4月6日在科伦坡。访问的哈桑副秘书长会见了里沙德·巴斯迪登。
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