卡塔尔航空公司货物将推出一个新的货运路线连接达拉斯2016年1月19日开始全球货运网络。
THC是Terminal Handling Charge的缩写，称之为码头处理费或码头装卸费，在海运或陆地内河运输中，将货物运到船上增加的成本，货物通常是使用集装箱(货柜)运输。
MCC运输2016年每标箱燃油附加费（BAF）收费表（USD）,2016年1月1日开始实施。
今天小编编辑IATA CODE为7L的航空公司，发现现行有2家公司使用这个编码，分别是丝绸之路航空公司（Silk Way Airlines，原来IATA CODE为ZP现改为7L ICAO CODE为AZQ）和古巴加勒比海航空 (Aero Caribbean IATA:7L; ICAO:CRN)。我们这次着重介绍加勒比海航空公司。
日前，青岛港与西哈努克港、海丰国际（SITC）签署了《深化战略合作框架协议》，根据协议，三方充分借助国家“一带一路”战略实施，积极围绕西哈努克港的码头运营管理、国际内陆港等方面，探讨推进战略合作。
由于目前闲置集装箱船队已达空前新高，随着欧洲零售库存消耗，预计2016年集装箱船运费有所恢复。
2015年，超过51艘特大型油轮（VLCC）在鹿特丹港装卸燃油。这些特大型油轮（总载重量在200,000-320,000吨）的数量比去年增加了22艘，比创纪录的2012年增加了12艘。去年，总共有283亿升燃油从鹿特丹装船发运。
12月24日，万海旗下集装箱船“万海506”轮在离开香港时遭遇搁浅，目前船舶已经脱离浅滩。事故发生时，“万海506”轮正准备前往大阪。
中华航空在2011年9月28日正式成为天合联盟成员，并于2012年10月3日成为天合联盟货运（skyteam cargo）会员。中华航空货运(China Airlines Cargo)是中华航空股份有限公司旗下的一个货运业务部，简称“华航货运”，成立于1990年。华航货运网络遍及全球27个国家的87个城市，该公司以 21架全货机及其客机货舱，在2014年总共运载超过129.6万吨货物。自成立至今，每年总货运量均排行在全球前十名内。华航货运是航空货运联盟天合联 盟货运成员之一
自2016年1月1日零时起，依中国台湾中华航空（China Airlines）2015年10月份公告燃油价格指数( FPI) 350与“中国台湾地区出口货运燃油附加费调整机制”，考量新增燃油成本下降及目前机制"340-359" 指数区间费率标准，将调整由中国台湾地区出口至Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区货物的燃油附加费
一个世纪以前，商业航空跨越大洋横空出世，航空改变世界，从此人类社会进入现代航空时代.中国民航航空运输应提升国际竞争力.
航运咨询机构Maritime Strategies International（MSI）表示，今年全球闲置的集装箱船运力很可能会达到一个新高，超过2009年12月创造的150万TEU的记录。
希腊海运部长索佐里斯·兹里察斯日前透露，希腊已成为中国造船厂第二重要买主，最近5年希腊船东的投资总额超过170亿美元。
意大利航空货运( Alitalia Cargo )是意大利货运业务的主要承运人。 意大利航空公司的业务范围包括空运、海运以及 通过专用货运办公室使用其拥有的客机进行邮寄服务。 2014 年，意大利航空公司运送了 66,601 吨货物。 拥有 120 架货运飞机的意大利航空公司，为意大利和世界各地 102 个目的地提供货运服务。 它的业务网络覆盖意大利全境，并为一些至关重要的国际和洲际目的地提供服务。
12月16日，中远航运股份有限公司新建的3.6万吨多用途重吊船“天福”号、“天禄”号在南通中远川崎船舶工程有限公司命名并投入营运。
为进一步优化公司船队结构，同意由公司自控股股东中国海运(集团)总公司全资控股子公司中海绿舟控股有限公司以光船租赁方式租入11艘21000TEU级集装箱船(其中5艘为选择船)。
托运人托运运输中用集装箱会有的责任，这种责任是不完全同于传统海运方面的，而拼箱货托运人所负的责任与传统海运是相同。
国际航空运输协会(IATA)航空公司代码是国际航空运输协会为全球各航空公司指定的两个字母的代码，它是由航班代码的两个首字母组成。两字母的航空公司代码表用于预约、时刻表、票务、征税、航空提单、公开发布的日程表和航空公司间的无线电通讯，同时也用于航线申请。IATA分发三种两字元的航空公司代号：唯一的英文号，唯一的数目字加英文号，和有控制性的重复码。代码用于各种商业用途的航空公司识别。这些两个字母的航空公司代码是IATA按照762号决议的规定指定的。
从2016年7月1日开始，国际海事组织(IMO)将实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于出口集装箱重量查核的相关要求，该规定明确要求，从当天起，托运人(货主)将要为所有出口集装箱申报查核总重量(VGM)，凡无验证总重的集装箱将不得装船。
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货物运至到达站后，除另有约定外，承运人或其代理人应当及时向收货人发出到货通知。通知包括电话和书面两种形式。急件货物的到货通知应当在货物到达后两小时内发出，普通货物应当在24小时内发出自发出到货通知的次日起，货物免费保管3日。逾期提取，承运人或其代理人按规定核收保管费。
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